重型直升飞机在实际应用领域发挥的作用非常大，不过研发这种起飞重量在20吨以上的直升机需要投入的技术和资源也更多。目前世界上掌握有成熟重型直升机技术的国家主要有美国和俄罗斯，美国的重型直升飞机产品包括CH-53E直升机、CH-47直升飞机、V-22倾转旋翼机等；而俄罗斯则主要发展了一种米-26直升飞机，这种机型也是目前世界上最大的直升机。资料图：CH53E直升飞机吊运大型装备米-26直升飞机全长达到40米，该机空重就有20多吨，全载荷起飞时，最大起飞重量能达到56吨。通常情况下，米-26直升机的标准载荷能力为20吨，但是这种重型直升飞机实际上能够吊运25吨左右的物体。一些起飞重量较小的飞机，比如米格-29战斗机等机型，都可以用米-26直升机来吊运。除了拥有良好的运载性能之外，米-26还能实现长程飞行能力，在携带副油箱的情况下其最大飞行距离可达2000公里。资料图：米26和米24D直观对比 米-26直升飞机从上世纪80年代正式投产服役，其产量超过了300架，其中有一部分用于出口，中国也是米-26直升机的采购客户之一。俄罗斯有意发展米-26的后续型号，2010年正式宣布了新的重型直升飞机研发计划，并且俄罗斯表示该项目将和中国合作。资料图：重型直升机模型 中国对于重型直升飞机的需求量比较大，目前正和俄罗斯规划发展先进重型直升机。美国的CH-53E直升机服役数量超过200架，CH-47直升飞机产量则达到740多架。由此可见，中国未来投产的重型直升机数量应该也会达到数百架。俄罗斯拥有重型直升机研发技术，而中国则有资金技术和市场需求，双方合作开发新的重型直升飞机，将能够实现十分可观的发展效益。
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发表于 2017-8-22 17:01:35
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