巴万高速太平互通通过专家评审 万源境内出入口增至5个

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　四川在线消息（陈本强 陈思永 记者 徐莉莎） 1月4日，记者从万源市交运局获悉，巴万高速万源太平（庙沟）互通工程可行性报告已通过专家评审，巴万高速万源境内出入口将增至5个。太平（庙沟）互通的建成将使万源至巴中里程再缩短30公里，极大方便老区人民出行，万源区位优势更加明显。

　　巴万高速万源境内出入口增至5个

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　　增设巴万高速万源太平（庙沟）互通，既是万源市委、市政府重大决策，也是老区人民的热切期盼。目前，巴万高速万源庙沟互通工程可行性报告已通过评审。继草坝、黄钟、长石、官渡互通后，巴万高速万源境内出入口增至5个。

　　“巴万高速的建成为沿线乡镇老百姓的快捷出行提供了极大方便，但对10万余万源市区居民的出行和经济、物流带动作用尚未充分发挥。”据万源市交通运输局负责人介绍，增设太平（庙沟）互通，将实现巴万高速与万源城区充分连通，既有效缓解城区交通拥堵压力，解决城区10余万居民出行便捷安全问题，万源城区至通江里程将缩短30公里，又极大拓展了万源城市发展空间布局，进一步完善了中心城区城市功能，提升了城市对外形象，促进万源经济、物流、信息流更快发展。

　　主线全长119.832公里

　　据了解，巴万高速经巴中市、通江县和万源市三地，主线全长119.832公里，其中万源市境内61.5公里，途经玉带乡、草坝镇、新店乡、黄钟镇、罐坝乡、长石乡、太平镇、官渡镇等8个乡镇。已设置官渡枢纽1座，长石、黄钟、草坝互通式立交3座和黄钟服务区一处。整个项目双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽24.5m，总投资估算为168.19亿元，建设期4年。

　　目前，巴万高速已开工建设。项目建成后，将成为一条重要的北向出川大通道，连接起成都平原经济区和川东北经济区，对加快革命老区和贫困地区发展、改善民生、促进沿线优势资源开发、实现区域协调发展具有重要意义。万源将融入达州、安康、巴中“1小时经济圈”，西安、重庆“3小时经济圈”和成都、武汉“5小时经济圈”，四通八达的交通运输网络更加完善，区位优势更加明显。