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民 事 上 诉 状
) `- Z! P9 i5 \& l9 f上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。
' U" w; Y+ p: M8 l2 L) C. x被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
* }$ V T8 O0 g9 k$ C! v( y一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
! F7 c6 j% g/ u' k( q) g 因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
$ e! P' g) R5 g1 K2 B2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现+ z. P" x; O6 I( ~! p/ ?; b
提出上诉。* r3 G( k6 o" M' T( c, N
上诉请求:
5 [6 t- K, U4 b1 k+ P; p% Z% g 一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;- |: _! y$ k& x' @5 f% |2 S
二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
, t% [. |; |- A6 r) x g& n, L2 V上诉理由:& ?- ?5 g- v5 J
一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
4 \+ r) T1 f8 T4 Z; z+ l 一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
+ ^( Q$ n& n. S( U( Z的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
1 g# a! s5 x) C, b: w) ~患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人0 j: `+ [: n1 F+ \: g0 d$ A& C
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩: n( I2 h+ F# y) Z% H
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路( r7 j- `+ H) E7 j
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民% `+ i t+ W c& ?
法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
* P9 o! \- q2 I! g$ z S ?6 J的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理3 F( h8 j. C8 m8 {% I. j
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
- N* A6 c Y7 o1 y: b1 a: c9 Q" p(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院, P7 e1 _) w/ z# h' E
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解, Q h4 ~& @) Y
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
; X) W J8 a7 U8 C- C# i6 D* ?: }& O护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全! M5 g# A% \4 T& \: _ }" D: U& z; N Z
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
1 w! _8 B f+ X' c: Z9 o牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承
8 A$ W& p; b) D5 ]+ g4 ?# I担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
3 W$ u* I" Z' S偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
' N# U: [2 G) z8 f& x" ^照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔( }9 P- j4 A& q6 I3 o' T& ~* P% x6 d
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
6 k" h; E2 z/ ^故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
) N. d( K! {- B6 y人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
5 g3 J `) W8 l* M0 J; a. w& m: _( ^从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
0 ]; k8 f/ o: i2 G* x' \门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其9 W N. y3 l: M k
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
6 k# T7 o: Z8 [& `视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
/ L& l$ h2 X0 d$ P2 {频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
4 ]) @2 @3 [% Z% h足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故0 K& ]9 b) Y% q7 u$ I* r, b
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故( v1 n4 f' {2 A0 r4 e
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有$ B: O/ Z% b/ v0 \ _; p$ ~
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审
; q2 h B8 H& Y5 Q2 _法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
+ S/ l' b2 r3 _/ H! t" N5 g4 Q司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
+ U! O+ ]4 j& K W! w& Y5 x( ]违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
- S# m3 r4 k: {% ^二、关于赔偿项目及数额问题。
9 V, z8 V# O2 K, g* D一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
1 _/ @+ c6 `/ w2 C6 A. Y! {% Y. u赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?+ Z2 I1 u! A6 D) {4 i
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。. }6 H& O* J, V* T8 @
起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
9 P5 _ [( e" F( h0 y7 h* n综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
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哈尔滨铁路运输中级人民法院
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8 K% X8 X9 I" f, q 上诉人:, B/ W$ S% |% U: V9 d
2016年12月18日
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