|
|
民 事 上 诉 状+ [4 \: \% |- `& A( z; M, D% A/ {
上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。
1 R2 J i0 Y4 d S" O被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。0 C2 R1 d) Z# E( v! U
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
1 G$ d I! @$ m9 b 因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
0 y# |0 Q- r" _) \8 s5 A) L7 U2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现; j& W" R0 J( y9 p" x9 I
提出上诉。' m# P( w3 z( z& o
上诉请求:
* L7 i0 A" O* Z9 h 一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
9 Q7 G3 [5 {+ q) |$ I 二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
. B1 u* H8 Z, ?* A上诉理由:2 g& p2 K8 P4 r0 O) a
一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。, z& v* B+ z8 R5 ] R; ^: b4 w
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
' d7 K: t, r4 b1 G的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐" ?0 o, j/ A' O" ?# Y: R% V
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人. _/ I6 m6 D" }- u4 d7 K$ p
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩% |% i7 V. }7 w% ~; Q3 b7 u
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路2 T+ r( A5 Z+ L% C5 i5 [) U" Y( F
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
) {% ]) `; j$ ^8 T法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
! z5 ^. b9 T# {0 s0 x# x" x: {的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理! I, _7 l" c2 B2 V) x
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
. m. w! x: f j4 u4 V(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院$ _: Q+ K" o" R# x
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
! |. C7 I& o3 @% `释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防# v# l1 F$ A4 u% |; _
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全+ O' F2 n! Q3 x. `# M; J- ?/ f
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以 t# Q. `5 q8 [$ c4 N9 h' k
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承
; Q* X [3 H2 R) o2 f* u+ _: {担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
" V' v! P; A! y& n1 |偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按, ]: }+ O8 N3 V1 O& v
照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔3 {* P5 {4 J0 I: H* A5 a9 p% V
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
: ~7 Y+ a [- g/ D' P7 `故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域% z, A: I2 \% o9 u7 w# S) m! H
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特2 `4 B+ s3 y, Y; b. ]6 c
从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
% v3 l- I; Y4 N2 G门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
- ?! n; X7 ?8 @) u& A) d+ j$ Y) T0 ]7 M带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从2 e9 _: W, _/ S- F4 z8 l
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视: m3 x* N6 L( z& n4 i
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,) w9 p, _2 K7 g" \7 L
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
. {0 M' [0 [* m+ u发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
% R$ L% L4 t% b- E是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有! t7 ~! c1 _( x# I+ I
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审5 D$ a* M8 k6 Q- J: h9 k- b" x" |
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从" j7 c0 H5 d0 k5 S
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
& i( C' Z+ h5 D* M; l违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
& ~) ~( I! C5 p1 U二、关于赔偿项目及数额问题。( c* ~( Y0 ?+ w$ O8 f' d( D
一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。: V0 Z* Z. ?1 v" d' U
赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?) U1 Q" \% {2 V
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
# a- T: |* `; ]0 ^, c' T起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?2 C% ^' Z7 V* _! I" y+ V6 {3 l: U/ _
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。' q6 E( j& Z% ^1 r8 [$ U
- J# s! V: j+ M* |: C
此 致
- M# S1 I: u5 n! A
$ B8 [' m- s6 _哈尔滨铁路运输中级人民法院
7 ~- c# C0 L* U1 r: } , W4 Y! i1 U) p# y/ U) L, B- v
4 T3 o( i! [& _( ^% S, d
2 e6 F4 t, H. V0 \ 上诉人:
5 d, G$ G! r& ~2 k7 p8 _* Q 2016年12月18日
0 c' J) {, h4 d8 ~ 1 l3 V( D1 \3 d0 Q# s
3 G( ` \' o. ?; ]4 u* W
& `, u- h7 J2 l% c. O- F
|
|