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命悬一案 国法在那里?

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发表于 2016-12-27 19:24:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 内蒙古
                            民 事 上 诉 状刀
" p' M1 v/ s( O) C, _$ h上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。5 a. d! M2 p  y1 A
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。* a8 `5 r7 v9 E& a) R$ U
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。% z  t) n8 k  a7 a
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
& F$ [2 D$ E5 U" p2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现1 P& F  R8 u# \0 A
提出上诉。
  D. `/ I: d/ {4 M. h2 l上诉请求:
9 P0 u+ I" i* N# y* W8 W   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;: G) l; A3 U8 V. v2 a4 ~3 o2 u
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。% s1 w( T6 [5 G, {2 z6 [7 n; W
上诉理由:
- j: |! U7 \, c( _/ ~1 L& X, R   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
- C, j( z) E" i6 W   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员. P! L6 a. p/ o$ V5 T0 X4 {! i
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
  ~: }! K$ Y* V) @- C/ R患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人& U) v' l* y6 w
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
' P1 Y7 @6 C4 U7 l; c) d8 Q8 Y序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
# U& ~8 @+ P+ u. J' q交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
- H7 {( [0 b3 H# ]1 a' J法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题  ^+ u1 A1 X0 n# S& }
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理9 `. g7 H6 B* X/ z7 k7 P% A
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第' R; J" A6 r1 J
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院% k3 _9 o  ^) j, P' I
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
' ?! U: [8 v: F5 l# ~' l. i+ l释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
/ Y' N( w3 f/ p2 u$ b1 Q护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全9 X( S: u/ e* u4 y) F! m
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
1 Y( \7 L2 C* c% L8 X9 d& z+ `牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承  a/ L+ R. V- B
担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
$ p; x6 u2 ]8 d+ i偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
5 ~. ~' h4 }$ {2 u照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔- R% u% z. n9 g% ^1 n+ `! y8 h3 p
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事+ [! O7 k( D$ ~1 b; y
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
: n9 K  m" O* b人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特4 ~/ P& p# |, ^7 W1 v
从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
3 r+ M' l& u( J! _门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其6 e1 ?: |! J2 D9 u5 Q
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从9 \2 Y5 z( v0 C  D0 N" S
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视" F1 i3 a7 @. k8 M5 J5 C0 z& m
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志," y/ R; d6 d3 w0 X* n
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故9 c2 ~; i! a. Q+ l) o: \, O
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
+ j, Y" H. ]+ x: Y; y# l# Q是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
; M( }1 k% ]* {% X8 `0 a' J要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审$ g# [) D  \% w1 j
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
2 _8 Y# @8 X4 K司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
  s, E0 [* p( P4 Z) g4 q! v违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。& G$ }0 e0 s9 W
二、关于赔偿项目及数额问题。
$ q$ V- {( N& H一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
# z7 m  m/ u# c: L, [赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?3 G* D; w& ?7 |" w
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
2 U( z0 a$ Q9 M- x& }  z/ ~$ Y起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
* B4 {) r& Q8 }% v$ D综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
  Y: W/ D# C5 R1 y: Z6 ^ + _- L* y, C, I7 c9 }
此  致
& `8 I9 V, C& w: Z! q9 o" A+ t( | - q+ B& l8 U" `& O& |
哈尔滨铁路运输中级人民法院
) A3 V/ x: L4 \1 g
2 I# X' i* u; H% z2 H; {: i # ~( u1 ?4 x$ C0 I, w1 A

) e+ w% d& |* r; [7 ]; ?: `: H                                       上诉人:
* S- D1 G- v4 z* G3 H# D% r                                         2016年12月18日
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                             民 事 上 诉 状刀- a- G) L6 R% Y, R, s/ B7 i& @
上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。( P$ T; @4 g  V0 C
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。/ Z2 h  D/ _# }, d# N. w
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
5 T3 H' {4 n3 j- ^7 V4 m. d   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
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上诉请求:+ X, E" y$ N% D$ g( P; [# L
   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;# P; r+ o4 d9 @6 k1 K( x6 G
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。5 n( `3 D/ O7 X. ?
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   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
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序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路7 m: x6 e- m9 l# F
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民0 h2 e1 W$ V3 Y# s+ _2 H
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起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?; ]$ k4 M6 ?$ h" A% d& y
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。, {, B; D% p/ k7 r4 W( _$ d
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此  致6 z$ u& w" H3 _- k

8 Z1 B5 j( i0 |6 C: P/ A" v9 H哈尔滨铁路运输中级人民法院, i5 W9 N7 E( `
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