成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 ) k1 |/ o1 l/ U1 q2 J# @ 1 `8 C" M) `# f( Q: H& J2 P 1 K4 g9 [6 C" X) j7 F# [这是早上8:10的天府广场地铁站 ; s, i0 b6 O% f2 Z. f - k+ ^4 m5 i9 H+ n) [ ! X; j; _6 _, N 2 t! z. N' \& _/ O. S . j! T$ @. V" d4 c! r5 O  ?; p这是8:15的省体育馆站 9 O2 F- a( ^& n 6 v. ]; w# r! H+ {/ @ ) G, O/ U/ ?' r) F根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 % @- R2 I" N; A* Y# P8 D2 v : ]0 E3 d( c" [) L9 ?9 Y* H并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 - E0 v. ?4 _- m* Z% s 3 j# {% s* L8 ~& i, X拼命挤都挤不上去的那种 从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 1 N8 b, C4 p1 m7 X+ D8 c上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 - v& ]! ~5 M; u讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点

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