成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 8 D+ M1 Q. y+ q- S # ^7 e" c2 K. e! [这是早上8:10的天府广场地铁站 . P* f8 f% l4 [# r; k3 V7 h + `. h. E# m* Q1 b8 T 3 }" i# X; {6 x8 g# [这是8:15的省体育馆站 1 o4 T8 y; S( N8 B9 ^6 ~  A% z, o ' A1 B8 \7 l- c" _$ Q1 V& E/ H ' w9 a' u) o9 D- X+ T/ R; M根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 5 O, S. C* `0 `6 h 并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 2 ]0 D! j. V. l0 @ 拼命挤都挤不上去的那种 8 \& ?( x2 D$ K0 w, D7 `" D从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 0 Q0 i% M* Y0 Y/ |+ \; h" B上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 ; d% U. T; m; Y$ f" z  G, u$ r讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点