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成都地铁三号线开通之后,一号线也太挤了吧,比北京上海的地铁都挤,城南上班族已哭晕

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楼主
发表于 2016-8-17 10:15:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站/ v& d6 A  c, B/ P- L/ A
6 @4 J% ]0 Y8 h0 [/ s! w) j
) [, J( A1 P  o
' ?8 ^) D. H( M% h5 \+ p6 K
这是早上8:10的天府广场地铁站
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, Z) P5 N2 G& q; Q) r7 f( X ' H6 q! a% Q" h+ j% C

& U4 q1 f2 F7 W这是8:15的省体育馆站
, X) b  l2 Z* [2 ~% k" A0 N
+ ]" Z+ c$ x$ H7 C' W( b& J/ {1 K
根据我本人肉测,想要成功坐上地铁,平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车,20分钟妥妥的
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并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当,桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间
! Z: Y# {9 }% I$ j" }
" \, t3 [: p$ \4 L% m& A3 V拼命挤都挤不上去的那种& c8 m8 c0 L. S
. e0 ]( B( C  p
从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线,心理落差大到让人不忍接受
. B8 L( Z/ o  P& N$ n+ I6 D
. ^( o/ `6 B4 |% \7 Q( o/ ?( n4 H上车以后,车厢就是一个巨大的罐头,每个人都挤得严丝合缝,比三号线开通前夸张很多2 y: |- e& l5 K( X7 q* L7 n
/ b7 D+ u! d2 a: `/ d- M& K- q7 p
讲真,帝都和魔都的地铁,高峰期真的也就这样了......不,比这人还要少一点

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