我已经无力吐槽一号线上班高峰的拥堵情况了！每天都要遭挤，人挨人，还挨得跟无缝衔接一样！上班族基本都是往市中心、天府广场、高新和世纪城这三个大站走，我也是其中一员，所以理解，大家上班远，地铁是最佳选择。毕竟地铁是最快最方便的交通工具了，但是我觉得也是最挤的交通工具了！！！ / ?) |) N( | b& Y! g, Q3 Y6 s6 D + ?4 a6 z e* l ) T7 I7 T! ^# k/ P' p 坐公交挤，司机还可以“一夫当关万夫莫开”守好上下车门，如果车上人太多了，司机会关门，提醒乘坐下班车。但是地铁，要喊蜈蚣来守蛮？地铁就一个人守门，根本管不到用，乘客还是往里面使劲挤。而且，开地铁的人也不可能随机应变操作开关车门，这个就造成了每天地铁挤死人的状况啊！没办法，机器毕竟是机器，又不是人，没得感情啊！虽然是人在操作，但是也有操作规则，要守规矩就没法守门咯！& N8 I' A f: [; E
9 r3 z# n4 J- W/ Z , W" A) i8 w8 D1 {: ? 现在来描述哈子地铁内情况，每天坐地铁，我都可以被“夹带”进地铁，根本不用自己费劲，人群就可以把我推向地铁内，简直是进地铁不费劲儿，妈妈再也不用担心我进不去了！但是这种情况仅限于在一号线前几站，后面几站有时候是把前面的人挤进地铁了，后面的人被关门外，因为实在是挤不进了，于此，我只能呵呵了啊！而且每天我会享受无座位无扶手却纹丝不动坐地铁勒高级待遇，因为那时候地铁已经是挤得人与人之间没有一点儿可移动空间了，人就处于木头人状态，任你地铁刹一脚还是起步走，乘客安安稳稳坐一趟绝对有保障！更严重勒是，因为大家上班要背包、提东西啊啥的，人挤人的时候难免会相互挤压，所以楼主经常遭别个包包啊，饭盒子挤得肉痛！太悲催了！还有人因为地铁太挤，挤不出门，而错过下客时间！更悲催！特别是对于打卡上班的人啊！ 7 [* V2 p' [3 O6 L, }2 ]* W3 B( _8 }) q$ H. _# {
6 K! W, ?% o: H2 i6 V 咳咳···以上是个人观点，纯属吐槽哈！ / n. _( j" E0 S4 d 其实，归结下来，我只是想问哈子！/ I, @" y1 b; \: ~4 N# e! ~ P
首先，为啥不在上班高峰增加点儿地铁班次？缓解下这样的拥堵情况？那种被挤在地铁里的滋味，真的不好受啊！真勒是每天遭挤疯了啊！希望能有人也帮忙思考一哈这个问题啊！ 6 Z. k; C4 i' C3 ?5 z! E; q+ }% c1 ]
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发表于 2016-7-21 14:09:22
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