成都北三环绿道重修仅3个月 500米路段30多处裂痕

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短短一段路，到处出现开裂。

　　华西都市报记者 谢燃岸 殷航 摄影报道

　　在成都，绿道是市民健身休闲的一个好去处。跑步、骑车、散步……很多市民在茶余饭后，都会选择去邻近的绿道走走，感受自然野趣。然而，家住北三环东荆路附近的居民却苦不堪言，家门口的绿道刚被翻修仅3个月，便已出现大规模的开裂。这段仅500米长的绿道有39处断裂，“伤痕”触目惊心。

　　华西都市报记者经过多方了解得知，该绿道属于成都三环路51公里绿道的一段，早在2012年初便修建完成。过去3年内，道路平稳整齐，并未出现断裂。今年上半年，由于此处铺埋电线，绿道被开挖后重修，短时间便出现大面积“损伤”。

　　市民不解：新修绿道为何烂成这样

　　家住成都北三环华宇·尚座小区的李先生，日前致电华西都市报记者，投诉家门口的绿道“坑”人。

　　李先生告诉记者，自己的妻子和母亲，每天晚上都会带着孩子去住家附近的绿道上散步。这段绿道地处三环路内侧，在华宇·尚座小区和新山社区之间。绿道平时散步的人较多，两个社区的居民也常骑车从绿道经过。但9月17日晚上，李先生的母亲却在散步途中摔伤了腿。

　　“这段绿道到处开裂，有的地方甚至路面倾斜下沉，晚上一不小心就会绊倒。我母亲就是在倾斜地段摔了一跤，腿部被擦出血，肿了很大一块。”李先生说。

　　让李先生疑惑的是，“新修绿道居然烂成这个样子，到底是怎么回事？”

　　记者调查 部分路段成片下沉开裂

　　绿道为何会出现路面断裂和下沉？9月20日上午，华西都市报记者来到现场，察看了这段绿道。

　　该绿道属于成都三环路健康绿道的一部分，长约500米。和前后段不同，这段绿道非常新，路面颜色为鲜艳的朱红色。沿绿道往新山社区方向走，路面出现了多处断裂和下沉。在断裂处，最宽的地方长度有10厘米，路面的彩色混凝土已经脱落，露出下面的水泥层。

　　记者沿途数了数，这段路面的裂痕多达30多处，其中大面积的路面开裂有9处，严重路段更是10米内出现3处开裂，倾斜的角度超过45度。就在记者统计时，有市民骑车经过断裂路段，虽然骑行速度较慢，但也险些摔落下来。

　　“这段路可折腾人了，前两天就有人脚被伤了。”绿道旁一家修理店的老板向记者抱怨，由于绿道破损处太多，晚上散步稍不留神就容易受伤。

　　她告诉记者，这段500米长的绿道是3个月前重修的。在重修前，绿道使用了近3年，路面不仅平整，也没有开裂路段。之所以重修，是因为此前电线下地，把绿道全挖空了，后来又重新填上的。“重修后，这才下了几场雨，就烂成这样了。”

　　绿道开裂 或与地基不稳赶工有关

　　为何才建好3个月便“伤痕累累”？是质量不过关还是另有隐情？为此，华西都市报记者联系了成都市建委相关负责人。该负责人表示，早在2011年，成都市建委就出台了《三环路绿道设计方案》，结合东南西北的地形、土壤等基本条件，在原有的绿林基础上修筑全新的绿道。他说，三环路绿道修建由成都市建委牵头，各区负责修建。不过2012年，51公里绿道已全部修建完毕，且过去3年来，并没有接到关于绿道的投诉。

　　一名不愿具名的知情人告知，三环路绿道属于成都市I级绿道，修建时规格很高，用的全是黑色沥青混凝土和彩色混凝土。看了记者展示的照片后，他怀疑绿道开裂的原因是：重修时地基没有打稳，便赶工开建。

　　随后，记者又致电绿道所属地青龙街道办事处城管科，相关负责人在回答记者疑问时表示，绿道并不归青龙街道管理。他说，半年前，该绿道被开挖并埋下电线。工程完工后，施工人员也重新修复了绿道。至于记者所提及的绿道开裂一事，该负责人表示自己并不知情。

　　北三环的绿道何时才能恢复，不再开裂“坑”散步的市民？新修3个月就成片下沉开裂，又将由谁来承担责任？本报将继续关注。

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