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网友点名成都五大“爆挤”站台 11个拥挤站台调整

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楼主
发表于 2015-6-19 10:24:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
来源:成都晚报
% b4 S1 q" O' m, b- f
7 L( c" J  x9 R- v  s5 F1 C
" W) U) P' w7 v6 S8 Q
  自5月4日网友点名“爆挤”站台经成都晚报报道后,市交委、成都公交集团等立即给予回应,第一时间梳理拥挤站台,承诺针对问题作出调整。昨日,成都晚报记者从成都公交集团获悉,截至目前共梳理出拥挤公交站台167个,已调整11个,其余将逐步落实整改措施。: N0 `& l2 c& [, m! \  J" T2 ^
  省医院站站台迁移 候车不再站非机动车道( [+ X  @! w9 j/ Q) }' p
  此前,省医院站站台设置于宽约4米的人行道上,站区的前方即为非机动车道,因为非机动车道和机动车道间的隔离栏,让公交车难以靠边。站区面积大约3米×1.5米,又因安放了垃圾箱,乘客可以站的区域只有约2平方米。因为过度拥挤,多数乘客站在非机动车道上候车,有相当大的安全隐患。( e! \( v5 a! r: B
  昨日,成都晚报记者回访该站台时发现,站台已由原来的位置前迁至约10米处的另一块绿化带空缺处。此前,成都公交集团线网管理中心人员曾对该处进行过测量,长度为6.7米,比原站台2.6米的长度增加了近3倍。迁移之后的站台,已经少见乘客进入非机动车道候车的场景。6 w; r' e- [1 j
  “车站变宽了,安全性也跟着大幅提升。”市民王跃说,面积拓宽后的车站不仅利于候车,也方便大家下车后迅速借道,进而通过人行道进医院。
! X( d" a7 E  W2 O2 Q  问题站台都将调整 下一批调整正提交报告# v" }+ f  C# ^6 K/ [! g3 u( V
  成都公交集团相关负责人表示,成都晚报对拥挤站台进行系列报道后,工作人员对各个站台进行了梳理。针对不同站台的拥挤特点,作出了分线、迁移站台的不同调整。截至目前,已梳理出拥挤公交站台167个,完成调整的公交站台11个,“所有梳理出来有问题的站台都将调整,下一批站台的调整,正在向有关部门提交报告。”
! N; s1 w: U, U1 [  ·已调整的11个站台·
  J8 x" ^" `0 o- |6 K  ?" H" Z# y  迁移类* n. L- {3 u8 t# f$ J* w. t7 Y
  省医院站(由北至南方向)
7 e) a+ w3 v3 u) g  分线类
/ Z  v/ H  f( t  解放北路一段站(出城方向)
' H7 ]+ x7 M( A0 Y8 @/ f/ H. N  三环路川陕立交桥南站(出城方向)0 N9 q: l0 H% E# }/ d
  驷马桥站(出城方向)
( r1 ]$ d# w- \/ _6 ^( r% A  三环羊犀立交北内侧站(由西向东方向)' R5 @. @7 p. m  y& ]3 z
  洪家坡站(出城方向)2 U: G3 r) V. x5 h9 K" D
  锦江宾馆站(由西向东方向)
* u2 `1 [3 ?' J- \+ W! q  东门大桥站(由东至西方向)0 V& V6 L) a! a  p% ~" t! t3 E
  动物园站(进城方向)
. p. x1 w0 J& \# ]0 `  塔子山公园站(进城方向)
9 G  V) S2 X% S& @; v. E! _  新南路站(出城方向)3 P  Q2 r3 Q( o5 M; T$ S( e3 r
  ·编后·# g6 D+ K/ J- J7 \- d( e
  只有挤过公交的人,才能体会“爆挤”的痛,除了身体的痛苦,甚至会产生精神的痛苦。让市民有尊严地出行,这是一个城市文明的基本要求。而重视市民对改善 “爆挤”站台的呼声,也是职能部门份内职责。
0 ^1 k; o- ^/ N8 c) T  这一次,网友的呼声、媒体的关注和市交委、成都公交集团的重视,形成了有效的合力,在及时回应民声的同时,也着手展开拥挤站台梳理工作,并承诺将针对问题作出调整。这次职能部门的回应,是真正的行动派。
3 }) G( N+ Q4 |  但我们也必须注意到,目前梳理出的拥挤公交站点为167个,已调整的仅11个,其余站台的落实整改,要有务实措施,更要有力行动。当这些“痛点”逐一消除后,相信饱受“爆挤”之痛的市民,会由衷为相关部门点赞。  P: P4 _8 E" i3 ?* o2 n1 K
  成都晚报记者 李诗敏 摄影报道* H3 j" r# Q3 w$ z! \
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