张雪机车一战封神后，全球网友又惊又怕

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上周末，中国摩托车品牌ZXMTO在WSBK WorldSSP中量级组别赛事中实现历史性突破，旗下820RR-RS赛车在葡萄牙波尔蒂芒赛道连续斩获两回合冠军，击败雅马哈YZF-R9等经典车型。这一成绩不仅刷新了中国品牌在国际顶级摩托车赛事中的战绩，更引发了许多国外网友的广泛讨论，不同国家车友对张雪的故事和ZXMOTO表达惊喜的同时也有一些担忧 日本网友ZUNDA：说来惭愧，我之前并不了解ZXMoto，但他们似乎是一家效仿KOVE的公司。去年他们在WSBK首秀中就击败了YZF-R9，这真是令人惊叹。更何况，820RR-RS的零售价只有YZF-R9的一半左右。简直不可思议。 。网友JIN：这就是你一直嘲笑中国东西的后果，人家已经发展到这个地步了。你必须承认一些事实，尤其是在机械和电子产品领域。

日本网友在评论中多次表示了不可思议，祝贺张雪夺冠的同时，对“中国制造”十分认可，虽然在此之前并未了解，但也被实力打动。

网友papa51_GSX-R750：ZXmoto真够厉害的啊……虽说我们曾经也成功过，但要不是横须贺的政策失误所赐，也不至于沦落到这般田地……结果现在日本的产业衰退了，国家变弱了。说回摩托车，我们已经沦落成了打不赢比赛的摩托车厂商。真是无尽地悲哀 意大利网友cris74down：兄弟们，是时候摒弃对中国摩托车的偏见，别再觉得它们低劣了。现在的中国工程师都曾在我们这儿深造历练过，学成归国后，他们已经开始自主研发和创造了。这么多年，他们一直脚踏实地地造车，说实话，作为意大利人，我很担心这些车会给所有传统大厂造成巨大冲击。看看现在，他们不仅用上了我们品牌的减震和刹车，在车架调校和动力性能上也已今非昔比………好戏还在后头呢。

在张雪夺冠的视频下，也有许多海外网友从此打破了中国摩托车技术并不发达这样的刻板印象，他们被张雪本人的“寒门经历”，赛车制造业的技术改变所打动。

欧洲网友cirigliandre：我不想说‘我早就告诉过你’，但我确实说过。在目前的规则平衡（BoP）下，很多品牌都需要获得豁免或特殊让步，否则就会受到限制；而在这一级别中，ZX 拥有出厂原装配置最出色的套件。相比之下，820 RR 简直就像是专门为统治 Supersport（超级运动）组别而打造的。它开局即表现出色，我一点也不感到惊讶。

这个中国品牌的创始人是张雪（Zhang Xue）（ZXMoto 正是取自他的名字），他是一位真正的摩托发烧友——也正是他把 Kove（高金/诺马的前身或相关品牌） 带进了 2023 年达喀尔拉力赛的人。在一堆‘中式跟风’、只会复制粘贴的车企中，总算有人脱颖而出。

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