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邀请南充市交通运输局长刘小梅参加对交通运输执法支队庭审旁听。

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发表于 2026-3-17 11:15:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川
5 y. P. ^9 G/ o8 d/ \9 G

+ f+ K8 `) i4 |" r关于南充市交通运输综合行政执法支队长期违法执法的公开诉求
) x8 D: u. x$ z8 O! z5 t——请刘局长参与本次庭审旁听, R: E4 J  p  |  `# I$ g
- s0 C( U& w) n- q, ?
刘局长:& ?' A, ~1 r6 x
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您好。
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# k+ K2 l7 c. c' ~& Q& j我们是南充市网约车司机的诉讼代理人。今日依法公开发声,并非无事生非,而是手中握有确凿证据——南充市人民政府作出的(南府复〔2022〕31号)《行政复议决定书》。这份由市司法局审理、市政府盖章的公文,已将南充市交通运输综合行政执法支队的违法面目钉在耻辱柱上,然而时至今日,该支队依然我行我素,变本加厉。
# b) m: s  r3 u) z9 [  U, o7 @7 U! }: K
     该支队长期驾驶无任何执法标志的私家车上路拦截正常行驶车辆,将当事人带至私家车上询问,全程不开执法车、不主动出示证件。这种执法方式,已严重违反《交通运输行政执法程序规定》。面对质疑,他们的答复仅仅是“上面同意的”——四个字,就把国法踩在脚下。
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8 S" c5 z" @- O/ ]( i    2022年的行政复议决定书载明:该支队在执法中引用《行政处罚法》第三十一条、第三十二条告知当事人陈述申辩权,而这两条的内容根本与陈述申辩无关,属于“适用法律依据不当”;更恶劣的是,在作出“责令停止经营”这一相当于“责令停产停业”的处罚时,居然未依法告知当事人有要求听证的权利,被市政府直接定性为“程序违法”。
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( b, C; r" M3 F     更令人发指的是,他们长期套用《交通运输条例》第62条扣车。该法条明确规定,扣车的两个核心要件是“没有车辆营运证”且“无法当场提供其他有效证明”。然而,即便当事司机当场提供行驶证、驾驶证保险、平台接单记录等有效证明,他们依然强行扣车,将行政强制措施变成敛财工具,严重违反《行政强制法》。违反网络预约出租汽车管理服务暂行办法,荒唐的认定司机(承运人)为经营者。9 G# ?) B8 l, |6 h2 |& X4 T7 V) m: ?

- m' V6 m4 m3 G( o     如今,我代理本起案件正在法院审理。作为代理人,我恳请刘局长您能拨冗参与本次庭审旁听。请您亲眼看一看,被告席上的执法人员面对证据链断裂、程序违法适用法律不当被当庭指出时的窘迫;请您亲耳听一听,法官依据《行政处罚法》和《行政强制法》对他们的质询。
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我们请求刘局长关注此事,监督下属支队依法执法,纠正长达数年的执法乱象!2 P+ u) U4 N8 U5 Q! j

7 `& ~+ V$ [4 g- l& e) J2 Y) G7 \! W& X本案代理人 敬呈
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6 H- L' I/ u" ?6 a+ i7 j* ]6 |( z请南充交通运输综合行政扏法支队尽快作出处罚决定,一并审理。 9 g- `2 z* E* T+ j* ?
特别提醒支队长刘永红收到法院传票依法履行法定义务,依法出庭应诉,把几个大队长带上。 6 Q3 m; C' G6 T
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