|
|
致：遂宁市船山区人民政府、船山区交通运输局3 c( B, }, O3 x! v+ s4 {! s
事实经过：
* p$ x7 u; M9 F& Q9 |本人为遂宁市船山区保升镇和兴村1社村民。2025年，保升镇开展乡村公路扩建工程，需占用本人院坝1.5米。扩建前，房屋距离公路4米，扩建后仅余2.5米。9 J( ` g" a% Y( }& K
主要问题：
: A" W' H& w3 Y) q: p! e
一、补偿标准有失公平，同路不同权
0 @; k D0 G( b, ^) Y依据《四川省农村公路条例》第31条规定，村道建筑控制区应不少于3米，乡道不少于5米。目前本人房屋距离公路仅2.5米，已侵入法定建筑控制区。同时，新建道路与我家房屋存在1.5米的高低落差，这不仅使我家车辆无法驶入院坝，还致使家人出行极为不便。
* G* u7 F$ g! _* p' G4 p4 Q3 b* P6 }& c同一路段已有两户村民因“距离太近”获得拆迁安置，但镇政府仅同意对本人按照80元/平方米进行“占地补偿”。当询问该两户拆迁的法律依据时，镇领导无法给出答复，仅称“他们让不开”。请问：难道2.5米的距离比“让不开”更安全？为何同样是因公路建设导致距离过近，有的按照拆迁政策处理，有的却按照低价占地处理？这是否属于选择性执法？
1 l2 `2 c0 ]: |: S二、政府不作为，默许工程烂尾，利用群众施压* s: u( N7 p" e6 t
由于补偿未能达成一致（本人要求5万元综合赔偿或按照政策进行拆迁），自2026年2月2日起，保升镇政府工作人员拒绝出面协商，导致公路扩建工程停滞在本人门前，形成单车道，严重影响村民出行。
. S3 D6 f7 u/ w: H/ H; M" h2 K, L更为严重的是，镇政府对此采取放任态度，既不解决补偿问题以推进工程，也不出面疏导群众，默许部分不明真相的群众将出行不便的怨气指向我家，造成“群众斗群众”的局面。这是否是在利用舆论对村民进行软暴力逼迁？$ P, M T" M1 w% v W
三、安全隐患突出，漠视群众生命财产安全# e& Y. B) d8 l0 w
2.5米的距离已不符合公路建筑控制区的强制性标准，存在车辆失控撞击、视线盲区等重大安全隐患。镇政府既不愿意按照政策进行拆迁以消除隐患，又不愿意给予合理赔偿，仅以80元/㎡（甚至低于院坝重建成本）来打发，这是否是在纵容安全隐患的存在？
+ T( X6 d6 C0 K/ D6 u村民诉求：1 K# L! A" k# t- Y$ g" N" Z
1. 查处同路不同权问题：公开同路段已拆迁两户的补偿标准及法律依据，若符合拆迁条件，请按照同等标准对本人房屋进行征收；2 `6 v5 o& S; [: m. `9 u. F6 Y2 s
2. 责令政府恢复谈判：要求保升镇政府主要负责人在限期（3个工作日内）出面协商，不得再采取“躲猫猫”的方式，不得利用群众对村民进行舆论施压；6 t1 n* D& h# u# e4 o
3. 如确认必须占地而非拆迁，请按照《民法典》侵权责任进行赔偿（包含院坝价值、房屋贬值、出行受限等综合损失），而非按照80元/㎡的征地标准。! q2 p6 g0 }, U& e; G
现有证据： 现场照片、录音、协商记录。$ L4 O# L8 d. u5 y7 F
恳请上级部门介入调查，督促保升镇政府依法行政，停止利用群众矛盾施压的不当作法。
% X# v& Q/ L! T( i3 B6 H |
2 ~' s/ d8 \6 y' \" K3 z
|
|
|小黑屋| 传播网-传播网门户网站 ( 蜀ICP备19023435号 ) 
发表于 2026-2-3 10:57:07
新浪微博
QQ空间