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一、抗滑桩钢筋笼缺失极为严重 % ^) i2 n* T8 @8 `- O$ E! u) T3 v) m- `6 e6 I% @
四川旭立建设工程有限公司在该项目近百根抗滑桩施工中,普遍存在钢筋笼未按设计下底的违规行为,其中K716+190-K716+313及H716+100段的46根抗滑桩问题最为突出: , ]# Q- y" {6 d( v: T- s8 v ' k' Z. n3 q4 j d) U1. 该46根抗滑桩设计深度16-27米,要求配置直径32mm三排钢筋笼,但实际施工时,桩体下部6-9米均未安放钢筋; 4 Q n6 y/ e3 c. M; K8 h+ s2. 禹里镇对面由右向左数第3、4根抗滑桩偷工减料情节尤为恶劣,仅在桩体头部绑扎几米钢筋箍筋,下部十几米完全未放置主钢筋。 ' g8 N, D8 S0 l ! B# {) O2 I1 }施工前,该项目项目经理牟(音)某曾询问本人“如何节省钢筋”,本人当时以“不放钢筋就节省了”作玩笑回应。不料牟某随后竟绘制示意图,明确指使工人仅在抗滑桩头部绑扎钢筋应付检查、四个角插四根钢筋敷衍施工。 ! r* _/ _3 a \+ j& \) I! z5 H2 \5 F# N) D8 v
与此同时,监管环节严重缺位: L& M9 F' c' b) `5 ^* {
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①当初北川县交通局现场巡查人员每次到工地,下车后即被项目部人员带离赴宴喝茶,几乎未开展实质性施工检查; 0 G/ L: F2 ^, p8 \% u9 ^②现场监理对违规行为视而不见,收受好处后便同意验收。 1 a0 k5 K" w1 x" }6 C. m2 v( p二、交通运输局提出苛刻要求,欲阻止本人指认: ( C0 d* T+ V) S/ \) l0 o9 z6 [! P* a+ t
前不久,本人已将上述问题向北川羌族自治县交通运输局反映,但该局处理方式存疑:工作人员电话告诉我:“经调取过往影像资料及抗滑桩检测均合格”,请问,过往资料能说明什么问题?当本人明确指出“举报核心是抗滑桩下段数米缺失钢筋”时,该局工作人员表示“下部需破检,若检测无问题,需本人承担检测费且需预先缴纳”(有录音)。 ) q% J: N0 s+ u A9 ?- ~! J0 D0 R 现在,本人就向贵县县政府及全社会郑重表态:为了公共安全,即便砸锅卖铁,本人也愿意依法承担“若检测结果证明举报不实”的全部检测费用。希望北川县交通运输局不要食言,尽快安排本人去现场指认问题桩体供三方机构检测。7 ^% A" Q* c2 q" } L2 M% A
! {0 X7 f W3 h% Q三、北川地质条件特殊,事故风险不可忽视, g+ b. A6 J& U- C
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北川县地处地震活跃带,地质结构复杂。施工期间,本人曾就偷工减料问题多次向项目经理牟(音)某提出警示,但其不仅拒不纠正,反而继续指使施工人员违规操作。该工程因严重偷工减料已沦为“豆腐渣工程”,一旦遭遇暴雨、地震等极端天气或地质变化,极可能引发山体滑坡、路基坍塌,进而造成车毁人亡的恶性事故,严重威胁过往司乘人员生命安全。因此,即便深知可能面临打击报复,本人仍决心揭露真相,恳请贵县为了北川人民乃至全国人民生命财产安全,认真调查,彻底整改,严防安全事故发生。# u7 [" O& h3 ?, I* E+ R. R
; |+ B4 r; H! b: J# [# x& X四、郑重承诺与明确诉求 ) u/ F) s. q. I4 _) m9 P' z6 J5 {" @5 ?) \1 |5 a) i
1. 承诺:本人所举报内容完全属实,无任何虚构、夸大。若因举报内容不实引发任何法律责任及经济损失,本人愿依法全额承担。1 J1 V! L2 L7 J2 w: v
2. 诉求:恳请贵县组织相关部门、机构调查时,必须第一时间通知本人到场,配合现场指认具体问题桩体,确保调查不走过场。 ( {; c h# T8 g* F! c5 _8 x5 p2 m: }5 D2 @! |% o
举报人:周玉勇 w8 z. n. Q8 F ^, n# C