由中建五局三公司施工的位于桐梓县木瓜镇大坪组习正高速第九标段挡土墙，不按施工规范和设计图纸进行施工，弄虚作假、偷工减料，给该路段埋下严重的质量安全隐患，对过往车辆构成严重威胁！希望贵州省交通主管部门高度重视，对该路段进行全面体，对存在的问题责令建设单位和施工单位彻底整改，消除安全隐患，并严肃追责，避免悲剧的发生！
主要问题如下： 一、严重违反施工规范和设计要求：挡土墙要求采用20%片石与80%混凝土配比进行施工，但中建五局三公司相关负责人却要求施工班组用80%的片石与20%的混凝土配比进行施工，更为严重的是里面还掺杂大量的泥土。 二、基坑开挖尺寸大幅缩水：设计要求地下基坑深度未9米，但实际开挖深度仅有5米，深度严重打折；基坑宽度设计1.5米，项目上相关负责人要求班组采用梯形式开挖方式，底部宽度缩减至0.8米，仅在收口处勉强达到设计要求。 三、水沟深度与设计不符：设计规定水沟深度0.3米，但现场实际施工过程中水沟深度在0.1米至0.3米之间不等。 现在该标段挡土墙部分区域已出现开裂现象，一旦垮塌，将对高速路路基构成威胁！ 一问：是谁给的该项目五方责任主体弄虚作假的底气？ 二问：贵州省交通主管部门是咋个在监管和验收的？
3 |! j0 E6 g* j& B三问：不按规范和设计要求施工的背后是否存在勾肩搭背、利益输送现象？/ }# ?2 P! O. C+ e. V0 m
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