不用中国出手了？导弹从天而降，22人收到噩耗，局势彻底失控！

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当地时间6月23日，美国中央司令部通过社交媒体发布声明，通报了两起胡塞武装对货船的袭击事件。此前，一艘利比里亚籍、希腊所有的散货船遭遇胡塞武装无人水面艇攻击，导致船体破损、舱室严重受损，一名船员失踪。

次日，悬挂帕劳国旗、归乌克兰所有并由波兰运营的“韦尔贝纳”号散货船也成为袭击目标，船只起火，一名船员重伤。目前，“韦尔贝纳”号的火灾已被扑灭，继续在亚丁湾航行。胡塞击沉的货轮上有22名菲律宾船员。 近期，也门胡塞武装公布了在红海击沉“TUTOR”号货轮的视频。隶属英国军方的英国海上贸易行动办公室(UKMTO)发布消息证实，希腊籍“TUTOR”号货轮在红海沉没。有报道称，这是在也门胡塞武装针对红海航运的行动中，被击沉的第二艘船只。而“TUTOR”号的沉没似乎标志着，胡塞武装在重要的海上走廊袭击船只的行动，出现了新的升级。胡塞武装发布消息称，通过无人快艇、和弹道导弹袭击了红海上的“TUTOR”号货轮。 近日，胡塞武装高调宣布成功击沉一艘希腊籍货船，还非常“贴心”地公布了无人机拍摄的现场视频。这艘船上有22名菲律宾船员，有消息透露，其中一人在袭击中失踪，生死未卜。其他人虽然侥幸逃生，但这惊魂一刻恐怕会在他们心中留下难以磨灭的阴影。事件很快引发了国际社会的广泛关注。英国更是急切地宣称被击沉的货船位于荷台达西南66海里处。有分析指出，这艘所谓的“希腊籍”货船很可能与英国存在千丝万缕的联系。 ，胡塞武装首先用自杀式无人艇撞向了TUTOR轮的船尾，无人艇上携带的炸药在撞击时被引爆，紧接着空中无人机又对TUTOR轮进行了袭击，致使船体严重受损、起火、进水。当时TUTOR号上共有22名菲律宾籍船员，袭击造成其中一人失踪，其余人不得不弃船，最后被“菲律宾海“号护卫舰和联合舰队的军方救起。自从去年11月以来，胡塞武装已经通过各种手段对经过红海的船只发动了100多起袭击，一艘32，200载重吨的散货船Rubymar就因此沉没，另一艘5，100载重吨的GalaxyLeader上的25名船员更是被绑架了。 近期，菲律宾移民工人部在当天召开的新闻发布会上正式对外宣布，他们将很快对那名不知所踪的菲律宾海员展开搜寻行动。菲律宾驻雅典大使馆已经和“导师”号的航运负责人开了会。菲律宾移民工人部拍着胸脯向媒体表示：“一旦相关船只被撤到安全港口，我们就会立即开始搜寻失踪的海员。”用菲律宾移民工人部负责人卡达克(HansLeoCacdac)的话说：“虽然搜救行动面临着重重困难，但我们和失踪海员的家人仍然保持着联系，我们充满希望。” 事实上，胡塞武装的此次袭击并不是冲着菲律宾而来。按照此前胡塞武装公开表明的立场，只要是和美国以及以色列相关的船只，都在其打击范围内。由于参与国际海上运输的货船，其船员普遍来自多个国家，胡塞武装认准的仅仅是过往船只的旗帜和舰船归属方，只要是美西方国家和以色列船只，照打不误，自然管不了船上船员的国籍。因此，此次这艘“MVTutor”号货船要么就是被认为是美西方国家或以色列运输被袭击，要么就是因为误伤。 “导师”号是胡塞武装去年11月袭击红海商船以来第二艘击沉的货轮。今年2月中旬，英国货轮“鲁比马尔”号被胡塞武装导弹击中，于3月初在也门海岸附近海域沉没。菲律宾政府上周称，“导师”号货轮上的22名船员都是菲律宾人。此外，胡塞武装上周袭击了一艘悬挂帕劳国旗的“韦尔贝纳”号货轮，该货轮起火后下沉，一名船员受重伤。该货轮目前在亚丁湾漂流，随时可能沉没。上月美英军队对胡塞武装目标发动最新一轮空袭，造成16人死亡，胡塞武装威胁要升级报复。 菲律宾外交部对胡塞武装直接撂下了狠话表示，会不惜采用一切措施，去确保菲律宾船员的安全，并维护正义。但很难想象菲律宾能用什么样的方式，去给予胡塞武装一点颜色看看。菲律宾要海上力量没海上力量，在中东要根基没根基，就连自己依附的美军，都被胡塞武装搞得狼狈不堪。为此，外界有一种很大的共识，那便是认为，菲律宾是想借此事，向美国表明自己的忠心。以便于争取到美国实质性的安全承诺。 最近胡塞武装在网上公布了一段视频，证实了自己通过导弹、无人机的方式，袭击了一艘希腊货轮，在精准打击下，这艘货轮最终沉没。船上的22名菲律宾船员弃船而逃，其中一名船员在袭击中失踪。美国的脸再一次挂不住了。毕竟红海就有美国的军舰甚至是航母，美国也声称要维护红海的安全稳定，保护过路的商船。只不过现在来看，美国所谓的“保护”已经是四处漏风，胡塞武装也没把美国放在眼里，不仅多次袭击美国军舰，据说还袭击了美军航母，打没打到无法确定，反正气势很足。

美英两国投入了大量的兵力和财力，但胡塞武装的攻势却愈演愈烈。美国本土也受到了胡塞武装弹道导弹的威胁，为了自身的利益考虑，美政府选择放弃干涉菲船只遭袭的事件。因此，菲律宾在被边缘化、缺乏大国支持的背景下，菲方政府尽管知道被袭击的货船上有22名本国船员，并且有1人下落不明，菲方只是做出了谴责和抗议之外，并未进行军事反击。可以说，面对胡塞武装的猛烈进攻，菲律宾已无力遏制胡塞武装在红海海域的猖獗行径。红海悲剧之后，菲律宾政府再次成为国际关系纷扰的焦点。这一次，是在南海的仁爱礁事件中，其中一次冲突凸显了菲律宾在大国博弈中的困境与局限。近期，菲律宾船只在多次受到中国海警警告后，仍固执地闯入争议水域，最终引发了一场激烈的冲突。此举不仅暴露了菲律宾政府在海上行动管理方面的轻率，更揭示了其在国际舞台上的软弱。在全球政治的棋盘上，菲律宾政府试图通过追随美国的脚步来谋求保护与利益，却未曾意识到这种策略只会进一步损害其战略自主性。 长期以来,也门内战已成为中东地区一大不稳定因素。胡塞武装与沙特为首的多国联军持续对峙,局势始终难以平息。此次袭击商船事件,很可能是胡塞武装为彰显存在感、施加国际压力而采取的行动。然而,这种行为无异于海盗行径,严重威胁海上航行安全,必将遭到国际社会的强烈谴责与制裁。如果类似事件持续发生,不仅将影响地区经济发展,更可能引发更大规模的军事冲突,令中东局势进一步恶化。
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