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顺庆区城管局:名为剪枝,实为毁树;三年承诺4次白条,何时兑现?!

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发表于 2024-2-27 12:23:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川
顺庆区城管局:名为剪枝,实为毁树;三年承诺4次白条,何时兑现?!1 z5 V7 ~) P) b5 O7 r; c
大北街一中对面,我家楼下二株行道树本身郁郁葱葱,可爱极了!* C$ S7 {; ]* e9 \/ g/ E  j+ F
不幸经过顺庆区城管局的下级“专业机构”前来剪枝,活生生剪死了,一株又一株。
: P1 h  n- T8 |6 G4 w幸好我拍了照片,留下了剪枝前后的证据,否则真的说不清楚。
& `4 b: I' v# O我发了好多帖子,顺庆区城管局三年至少有4次回复,承诺补栽,兑现没有?全是白条,麻人的!3 Y$ O: T9 p! J; H# b3 n8 C
毁树容易补栽难,顺庆区城管局,又到春季栽树的时节,请兑现承诺! 树木的修剪是指对树木植株的某些器官进行剪截或删除的措施,整形则是指对植株施行一定的修剪措施而形成某种树体结构形态,二者须配合进行方可收到良好效果。行道树修剪方法和一般要求如下:
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一、行道树修剪的方法
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l、剪枝4 Z9 J" K" M0 G& |; v

8 [4 D, G# _9 h+ k- x; f(1)疏剪对树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部全部剪掉,以改善冠内通风透光条件,避免或减少膛内枝产生光脚现象。疏剪时,切口部必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。! I2 u- T' P) I* y- p

$ E9 @- G) c1 p5 N$ E8 g) V& ~4 a(2)剪截主要剪枝条先端的一部分枝梢,促发侧枝,并防止枝条突长。生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。
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* v& m! P$ p5 w$ ^8 d2、截干对于茎或比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,这种方法有促使树木更新复壮的作用。为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进愈合。除以上常用修剪方法外,还可采用环剥、切刻、断根、去蘖等措施来缓和调整树势。
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二、行道树修剪的一般要求
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! F) T# d. _. X0 N1、树木修剪的程度,应根据主、侧枝间的生长习性、树龄及树种的特性决定。在整形时,为使主枝间的生长势平衡且保持树冠均匀,应采用“强主枝重剪,弱主枝轻剪”的原则;如要调节侧枝的生长势,则采取“强主枝轻剪,弱主枝重剪”的原则。对衰老树木可采取重度修剪,以恢复其树势。' i/ {) V& r& J) V: x

+ \0 Q8 j5 A% a/ r3 Q1 T2、行道树树干与树冠要保持适当比例,一般树冠高占全树的1/2—1/3。
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3、对成型乔木树种,主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、残枝、以及根部萌蘖枝等。除特殊需要,一般不宜作过度修剪。$ U% ], o( W5 D
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4、在交通路口30米范围内的树木不能遮挡信号灯。+ N' b" Y" Y1 R2 Y' Z

) w$ z+ M( W. E9 I5、树木与架空线有矛盾时,应修剪树枝,使其与架空线保持安全距离。行道树的枝条与架空线路间的安全距离(含水平间距和垂直间距),视线路类别而异。一般情况下,1千伏以下的电力线路安全间距为1米,1—20千伏线路下为3米,30—110千伏高压线路下为4米,150—220千伏超高压线路下要求达5米。枝条与通讯明线间的安全距离为2米,与通讯电缆的安全距离为0.5米。: g2 d1 t0 ]. A, z; b6 Y" |3 O
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6、路灯和变压设备附近的树枝应与其保留足够的安全距离。) c6 V. h! N% }& i; X2 z1 H' q! a
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7、近建筑物一侧的行道树,为防止枝条扫瓦、堵门、堵窗,影响室内采光和安全,应随时过长枝条进行短截修剪。& J4 C: H7 E9 I- Q& l
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8、行道树修剪的树型和分枝点高度应基本一致,分枝点最低标准为2.8米,郊区可适当提高。
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