|
|
上海的龚先生在东航App上购买了一张1月10日从上海飞往澳大利亚,价值6338元(含税)的机票。然而,在付款1分钟后,龚先生再次核对日期时,发现自己买错了日期。
2 ~% k9 e" _, g. @0 q6 N3 t8 b于是,他立即在App上选择“退订”。前后仅6分钟,系统竟扣除税费和手续费共计6069元,只退款269元。其中的“手续费”高达5340元,比机票总价的84%还要多。" Q% R* h; d9 `
' E6 C2 d4 e3 N5 X. F, F9 Q$ h @龚先生称,“东航App上的字比较小,我没戴着老花眼镜,一不小心看错了。”4 ~2 E! Q( a% Y
3 o4 m! O3 ]% q* o R7 S K% b随后,龚先生立即联系东航客服,工作人员表示,客票上若带有“不可退票”的字样,只能退还除了燃油附加费之外的其他税费,无法进一步申诉。
9 U- ?1 j' J2 F4 y2 t/ r. b1 _7 O6 Y# ]2 [8 K1 J3 h
对此,龚先生告诉表示,一方面,强行规定“不可退票”并不合理;另外,在支付时,系统也并未明确弹窗通知,没尽到告知的义务。! S8 g5 q5 z5 \; [2 e! }. E
& v) h5 d& G1 D+ ^' h% T
的记者以消费者的身份致电东航客服热线95530,一名客服人员表示,客票上若带有“不可退票”的字样,只能退还除了燃油附加费之外的其他税费,无法进一步申诉。客服进一步查询后称,269元退款里包含90元机场建设费和其他税费;记者随后亮明身份,客服人员称会情况记录后,向上级部门反馈。
Q( a: r& F- O- z: G# ~) @5 \* k
最终,东航方面与龚先生达成了初步协商方案:龚先生自行再购买一张机票,东航承诺补偿差价与“改签费”。对此,有网友表示,短时间内退改,并未给航空公司造成多大损失。
也有网友称,事前已经注明“不可退”,是消费者自身原因。
- V& {! T V: @/ {据了解,购买飞机票,可以看作是签了一个合约,消费者如果提前购买了某个位置,就等于与航空公司确定了这份“合约”,如果没有按时乘坐,那就是变相“毁约”。消费者提前购买机票,相当于提前锁定位置,飞机上的位置就少了一个,所以航空公司退票收取手续费是法律认可的。* X o. o) r$ z3 n9 P$ u8 q8 _
) g: w" H+ p$ o9 d+ _3 g
但各大航空公司的退费标准不一样,退票过程中也有层层代理商在中间活动,所以曾一度出现过退票费高于原票价的现象。
4 ]. U- o$ R" i, \7 ~: `( L1 ]; `" h) P& o0 }/ D* s1 y& v5 I
2018年江苏省消保委的调研中就曾发现,在某头部OTA平台上,由南京飞香港的票价是925元,起飞前24小时退票费是3000元,24小时之后为3800元,退票费是原票价的4倍以上。5 ~5 L. a# k! t6 d7 }3 s. s; v* c
# k9 e* m1 L' x3 n有媒体调查发现,机票退款又贵又难的原因有很多,有的是航空销售代理人利用与消费者信息不对称加收手续费,有的则是消费者在购票时只关注价格,没有及时了解退票手续及退票费的收取比例,受到经济损失。
' O4 p4 `/ d4 ^2 j8 [4 B2 W" `: u2 `" n
实际上,最近南航、东航、国航等多家航空公司相继发布了航司客票退改新规,大都是降低了退改费率,也扩大了免费退改的范围和适用场景。+ P$ d, W2 [. Q5 }
1 \" |- ~2 h9 ^, x南航和东航调整后的客票退改规则都明确提到,在票价降低的情况下,允许旅客免费退票。东航客服人员则表示,由于票价波动发生的免费退改,只适用于原购票渠道机票降价。此外,还必须是国内航班,不能是团队客票或者是积分兑换舱位,两张票所购买的航班必须是一致的,同一天、同一个航班行程不变。规则中表示,在东航自销渠道错购机票,符合一定条件的,也可以免费退票。4 W, G& g: z& I6 `; Z& J: z
3 Z4 a8 W. G; v" r3 T- L ?
|
|