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民 事 上 诉 状
/ P$ K j: E8 k$ p上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。
: }* a! \& ^- Z5 ^, x- n; |) P3 W3 g被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。$ `8 ]) j+ o" A, v1 Y% M( x1 s( h
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。8 |+ e9 } W: U
因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
9 g' Q: U3 v7 R2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现; U) z4 a" l( V( l
提出上诉。: | E" |0 N! a9 R. _- l# ]8 h
上诉请求:! x; G/ u6 f w$ t
一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
4 o3 ` K; z7 i! a5 V. z 二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
3 b5 b) A% r: a0 k上诉理由:! q9 p8 T( N6 O! L4 G1 O$ \
一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。1 \. W$ @# w) }% E# M
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
/ D( h% w- j+ i6 s+ g的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
$ I3 ]/ {( Y. I r患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
" P- C2 H ^6 ]. n4 W员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩/ c9 P7 k1 u7 h. B! Y3 a& w
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
8 ]* z! u( p2 I1 D交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
. q+ L9 Z6 y; ?( D! ?法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题/ @* O" g9 |+ {0 r; G
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
6 h* e8 c1 ]% V2 s9 F铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第, i% h. t+ [" V' N5 k& K! N( H( O
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
$ P! T3 J5 ?$ w5 F《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解' o+ m0 i+ H: k. [2 n
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
8 [9 {5 B- Q- a# K$ U& v护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全$ o9 T) a" W; L3 F0 d! F. N
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
" w" v3 P# x- f4 e牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承
) k3 M5 Q& m; U1 F: j5 G4 i/ n担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
0 H7 o! q# _ I& B偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
2 w& I, E% |# B6 _/ `) ~8 j y照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔
% ~8 p9 j" H ^+ x+ ]* V, }; ~偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
' K$ J+ C7 q T$ o故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域4 p5 s. T$ \! ^6 n, Z' \
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
) z3 W& u. w" `% T% W+ c从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
6 R3 E, @1 h4 o/ t( w门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其0 q" U; W9 j9 N5 y0 ?4 G. X
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
# Q% M! @: K! o N% j& a* t视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视9 }6 m+ t! f8 v5 H
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
: J& s: d) U7 v9 J9 t; q6 k足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
( F$ E* ?9 G3 E" G发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
6 [; D& @" J/ q( ^, o% \是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
/ X* E" q3 t9 f6 ]% F" n要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审
# b# N. ^* p; z- Y& P C/ h法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从- e0 U% R! m. X; @# d$ X
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相/ @; M- h! @! Y* u: ]" \# A$ e
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。/ {+ H \3 k3 l7 m
二、关于赔偿项目及数额问题。+ a: x2 d2 Y3 s7 S
一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
! z8 c6 W: {; a* I+ @赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
7 f/ L$ w, r% {/ H$ `三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。" V( B# W# E8 z+ m. U! X4 F
起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
: Q$ g$ C, C9 P& p7 s9 C0 E9 }7 R# p2 R综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。5 ^3 M% Y, ?7 w s. {9 L
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此 致4 q0 w# {' \9 ^" m$ N
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哈尔滨铁路运输中级人民法院/ G8 N5 h, d {: E3 A
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上诉人:
) F! O6 t4 X, `/ i' R 2016年12月18日
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