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民 事 上 诉 状刀
* T4 u4 N. o; G3 ~5 n上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。" k+ h0 b1 i* r: \4 U/ { e
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
2 }) O: Q8 W0 \7 h4 G) J& V/ ]一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。& s6 r7 Q7 T7 z6 t3 X+ @
因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
7 |; L/ _5 H- E3 Z- c9 O$ [' g. V# b2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现
9 |' r6 e6 y. U提出上诉。' T4 ~# h. G9 {! R0 ^
上诉请求:
3 V! x/ O i. o% X: x 一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;; r0 A# c; T$ }6 n4 ^- Q0 v
二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。/ d/ I7 b. E5 g
上诉理由:& b% F( r( ^7 B* U7 D, ]* C" V9 j7 p
一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。8 b6 }2 U! z% g7 F
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员( F" d" e& Y# h1 B H; w5 T. [
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐, t3 H' J0 U( u
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人) u4 d' g/ i, n8 E9 b. O
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩8 S: `' @. L' P* G9 T
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路, Z! j# `# o1 X% t4 j! W
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
4 B% Q! X k% \9 ?. K法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
8 @2 j. [8 m& |: ~: t6 Z8 e+ L的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理; I' t& }; k$ @$ ?, H# S, Z
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
5 I& j. P( u) j6 _; {; W(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院0 k) J! Q5 e" M" ^- w2 ]$ |% f5 }
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解) Y: u7 a. d! B
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防. y. e! ?2 l7 p# J9 K7 e
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全
- K) }& ^' D0 A7 A) I6 o部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
9 l" l% G+ K; U6 W- v$ a6 ]牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承7 a6 `$ A+ W8 \% ?# ~
担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔3 u/ s. l- i" j i0 s5 }4 _. u5 y
偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
9 b; _$ Y( S) |7 D5 P- z照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔' s+ }8 d4 p% n7 U: B
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
% ~' }+ k9 B" X6 \7 |* b故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
: n! k: }, G4 h1 U- k9 c# w! f人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特( ^& l7 L% S0 C% `. M
从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
% C8 \! W. u+ `5 m: ]门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其1 N7 X7 j, p1 `8 r c
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
3 F: m" W/ ^' @& |0 ]7 |% m视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
8 K$ `: P. j/ m6 ^! ]8 q频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,& c! C; f e. w( @
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
+ k! X- W1 o( I4 W$ |发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故5 M9 S$ h! ]5 m6 ^
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
* n: a2 \" G# @! ^. h- W4 c" t+ D# P要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审( l ~5 N1 c* i5 d! E/ U# F9 c& C
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从8 P4 ^# r9 H& S, j4 |% A
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相1 B( [5 T4 G* {$ x4 a
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
& U$ b9 h5 N5 k2 M( G. Z& J二、关于赔偿项目及数额问题。* a: T' r5 ?7 |7 U. ?
一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
0 B [9 X% b P: W赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
" i& o$ Z; B/ s& H三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
5 i x1 @0 U: `% b起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?% Z2 X- _/ C9 b. |
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。, Y# F3 i% ~; B7 Q
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此 致5 P( b1 Q. K* u2 `1 u- q# S/ g
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哈尔滨铁路运输中级人民法院, F# v: V0 @5 O3 u! |3 w
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上诉人:+ X. f+ {' f1 ~8 m: Q+ x
2016年12月18日- W4 J9 z, i5 L" ^$ Z; r; j& L! D; k
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上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
7 j J$ |8 m7 R' N被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
; U9 |% q( X0 v0 C* z+ a8 Q一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。) L! j0 _* j9 ~; v9 D d
因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
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提出上诉。
/ A# H$ ^8 a# z0 O6 {* P- X上诉请求:
# t% m6 _+ g! `" r; f% I 一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
* L# a l- |- P6 N w 二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。6 D( F! g+ e+ \9 m8 p
上诉理由:
; |. o- c4 B9 K. T! ~) s% A/ O" A 一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。# M) Z) c* [- J2 V4 K8 T$ ?4 d
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员; E, I) C$ F' E4 ~ x9 f/ U/ i
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的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
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释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
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牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承- n1 L1 r& J) q8 D9 o& j
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故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域/ }! @" S& _. \. g; S
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特6 a& `$ @" Y4 q; x1 Y
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二、关于赔偿项目及数额问题。
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三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。4 G& V, i' X& x, p4 R
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?8 r7 y A* C- L+ d
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