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“能过来帮帮忙吗!一起把车推过来!”
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. u: K. ^ ^( c. q6 Q昨天下午,中河高架上4 e/ @6 ^9 Z: l
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27岁杭州女骑警周袁一声呼喊
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! T6 o' ?, H* i7 k) D; b5 t! M十来个热心司机百米冲刺赶来
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+ k3 J/ V! C% R% w把一辆四脚朝天的轿车翻正
街头巷尾,仗义出手' Y5 b. _ \$ f& D2 L R2 N- z
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相逢何必曾相识!
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“经常看新闻里有这种场面6 ?; t. C4 r: G' e
6 Q, {$ ^0 a4 y/ ~! l结果自己遇上,真的太热血了”# q6 p! r; C. ^* D
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从警不到1年的周袁很是激动
(周袁日常执勤照片), H4 K4 C1 A- ^6 k4 a) }
4 F" x) C6 M+ y高架突发车辆翻倒,她一声哨音8 V0 D* ?$ M0 N& e8 y# w
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一帮人百米冲刺跑来帮忙4 r( T- L% A) O9 e! V$ l, |; p
0 j3 m9 I% w6 y9 K, v事情发生在昨天下午3点不到,中河高架北向南庆春路下口,一辆轿车因司机操作不慎发生翻倒,四脚朝天躺在地上。- r( S D7 r ~/ n8 a8 u$ N$ S( l' }
- c. z' w4 h0 D- R当时,高架交警大队城中中队骑警周袁正准备和同事交接工作,突然发现对向车道上的车一下子停了下来,甚至还有人打开车门下车。
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“很可能出事故了!”周袁赶紧骑车跑过去。到达现场后,车子横躺在地,车上部件散落一地,撞得着实不轻。
开车的是位年轻小伙,车上还坐着他的母亲。万幸的是,周袁赶到时两人已经被热心司机拉了出来,除了女子有些皮外伤,其他并无大碍。
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既然人没大事,接下来就是处理眼下的交通问题。车子这么一横,后方交通完全堵塞,很快就排起了队。最行之有效的解决方式,就是把车推正挪到路边。
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8 N7 f% S$ b4 b" A r, v当时,车辆周围已经站了三四个人,但要把车推起显然不够。周袁立马拿出口哨吹响,同时大喊,“大家过来帮帮忙!我们一起把车推过来!”2 H+ U: d7 U# r+ F4 p* j! T
! X8 C d1 ~9 N5 ^& e/ ?* T" x6 d2 \$ T这一喊,后面一众司机立马行动,从车里跑出来帮忙。最远的,甚至是从百米开外飞奔而来。
其中周袁印象很深的,是一位驾驶外地牌照车辆的男司机。“因为我离大家距离比较远,可能后面的人听不到,他就帮着我喊其他人过来,声音很洪亮!”
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半分钟不到,车旁边已经聚拢十几个男人。大家各自找好位置,准备发力,周袁同样加入其中,和大家一起抬车。; }$ F+ v$ t! x4 A
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伴随着大家的齐声大喊,车子很快被翻正。大家又齐力把车推到路边,打通一条车道。
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去年成为首批高架女骑警8 r# M' ~$ |! _3 F4 z& v" _- `' k, Q
0 d* b) U2 G- r. u* {第一次碰到这情况她没慌
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/ K: \8 \5 B8 u! Z5 |- n- c背后“功夫”派上大用场
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此时,增援警力也赶到现场,周袁和大家一起完成后续扫尾工作,交通很快恢复。从事故发生到通行恢复,总共才15分钟。
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事后复盘,周袁坦言其实这是自己第一次碰到这样的情况,但当时并没有紧张,很清楚自己在那个环境下该做什么。3 B7 x( q1 c( i8 K, u6 M
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“虽然这种场面是头一回见,但其他类型的突发状况也遇到过,处理思路基本是一样的,一是确保人身安全,二是尽快恢复交通。最关键的,还是我们平常练得多。”
由于地形的特殊性,高架上一旦出现紧急情况,对于交警的临场指挥和应变能力要求很高。去年作为第一批高架女骑警入队后,周袁很快接受了大量针对性演练,以应对瞬息万变的路况。- E2 p2 }- y7 G% X! U8 Q
* R" z |* u/ Y7 O- }. e比如高架上常见的两类突发情况——抛锚、自燃,就是演习中的重点。
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“面对抛锚车辆,统一的处理思路都是先询问司机车子能不能移动。如果能动的话我们就在前面开道,让司机跟着我们走;如果不行就迅速在后方做好预警,然后拿出摩托车上的拖绳,寻找合适的车辆帮助拖移,并同步呼叫拖车。”周袁说。而对于有自燃风险的车辆,需要马上阻断后方交通,让人车尽量远离事故车辆,“任何时候,人身安全都得摆在第一位。”
以上这些操作看似不难,但讲究的是速度效率,还有临场的判断能力。比如同样是有自燃风险,电车和油车就得用不同的办法应对。
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( e+ O' x# ?) `. G O8 r虽然外表柔美,平时也和同龄姑娘一样爱美,但穿上警服的周袁做起事来非常利索,毕竟这份工作考验的是专业性。当意外情况发生时,解决问题靠的不是颜值,而是头脑和手脚。
而更重要的是,是周袁本身性格中就有的,“哪怕不是做这个工作,看到这种情况我想自己也会去帮忙,现在是交警一员,就更得冲在前面了!”
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