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命悬一案 国法在那里?

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发表于 2016-12-27 19:24:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 内蒙古
                            民 事 上 诉 状刀
; d; B3 M/ a( R' F, K$ Q, h上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。) j! _3 e$ p. Z! t8 `7 h1 H% T6 s. J1 E3 g
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
1 Z# N) R6 k# I! D# O9 ~一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
4 O6 G4 {% P/ x5 ]) q   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于4 M4 \3 e/ b3 [: t0 {
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现0 r& n: m. w* R3 j2 H; W! ]
提出上诉。
$ S; I5 L) h+ ]! X8 W0 x上诉请求:" `9 Q0 x% z* R2 N7 a
   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;" n1 }! ]8 A! \$ k/ @
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
6 f  K/ O3 y, f  q" F/ D上诉理由:
" w) d& B8 l* v5 r   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
# H$ q" r0 t$ p* R0 q* C  F& G( p   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
! y, b5 r2 v6 w) c/ a" j. k的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐( R) E4 q/ j2 }
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人+ N# e- O3 x* Z9 R' S3 ?
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
6 a$ c: T8 z; N0 h序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
# r& p* e- y( ?交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
2 ?+ G0 f7 ]6 G  u法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
! A' M! i$ b, E8 M的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理& u% H2 f% H# J% t2 X# S
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
( {6 A. G! m7 \( A1 l(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院( @+ n! B) t0 M  I$ p
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解& z; K( t( s9 v5 c+ r' U7 _
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防+ t! V9 H* y8 j0 j, ]
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全
1 D' T4 V' F& ~部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以6 s6 O  x7 N9 O2 y6 [+ n
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
( H. ?1 J/ O  F" N3 [担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔; g2 u6 d3 l: E  u! B
偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按- |- G9 X9 {0 X( j
照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔1 p  ]$ p& P8 U; G0 d$ J5 n; v0 @
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
: k# o, o8 D8 c故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
, |( {: \( a; N人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
2 @. |# V1 c1 m* X从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小: W& p, }) z, W% m, s
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
9 y' {7 g2 G) p' v" H* q: {带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从+ W( H" s- ?: \; v1 ~0 C
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
; Q! {- `! C( l. I频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,& J% q/ h6 S, t
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故; R  H3 |( ^/ X. U
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故# V6 g5 m5 k! W. F8 Y
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有- G" D2 }8 |4 N" \! K
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审0 x4 s! m: g% j8 O
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
! v) ^2 y4 l( [6 a司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相& L- t9 i$ M; z2 J* m% b
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。: D" L% q& z% E  z" `# n9 R
二、关于赔偿项目及数额问题。" C6 x+ o$ N$ m8 q- Z; e  q  t
一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
; u4 L0 [% B& }# g8 g5 s8 D赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
# }) u8 b; k- V  X3 x; r3 P! w三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。5 s0 q4 e; h  C$ l% W  w" |
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?- S) x3 P! O! M! @/ M2 x' Q  a
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
  [5 Q7 {& b! e, {+ m: ~& R
; o! ~5 L8 R. v3 F+ w5 _/ K+ s, ]此  致
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哈尔滨铁路运输中级人民法院' F" h8 c! x; M8 }- Y9 o, g
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                                       上诉人:
% S; f9 s7 k% F% a% V/ K                                         2016年12月18日1 E9 }6 X4 d9 c* X

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+ O+ b( o( [8 _* s9 i上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。; O% N) @  @! [
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
1 u4 G- T4 `9 C. z# m2 b9 H1 B一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
, k* O% {( y8 x( z  H8 [( f  B   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
! J  G% J" N% \" y+ G2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现' F% b( a3 w( t
提出上诉。
6 Q3 u1 B" x* T# w上诉请求:3 x  m0 j, V! }! K: V8 u
   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
( `, E, R1 Z% T& \/ V9 [% a/ L3 g   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
. A& Z- z5 U" g. ~/ q3 D+ p上诉理由:
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   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
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综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
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5 O7 u! ]3 U- ^8 l哈尔滨铁路运输中级人民法院' I) K6 y! r* b7 y2 o

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