成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 , s1 f5 E( v' h7 i6 Z; y " n: g# y% e- d9 ^ 6 N% }2 c. l/ ^1 f 这是早上8:10的天府广场地铁站 ) g4 \( L, O4 a, t# |. Q 3 _9 }4 K1 l6 W   t+ j7 c& E% U: I3 p8 A# T" @ 6 u9 I. t/ C; c0 n ' [8 Y7 C7 _0 H# {% h这是8:15的省体育馆站 , u! {! a1 ^. w( x6 i. s: P' a$ _根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 - X# i- o% |* b0 T8 P* X& F" [ 4 a' T. d' L, U2 v并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 ; B: ]% G: S) e3 r" d2 D3 ] 拼命挤都挤不上去的那种 + M( `2 p# Q& y: e- u# _% b' S从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 , x. M  Q2 v2 p* o上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 4 }4 L; C6 P9 g/ Z! p3 r& l7 s8 M 讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点

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