成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 8 D  m7 n$ a8 I4 _, q8 p+ D% U7 n 这是早上8:10的天府广场地铁站 / D/ e) {: W# ~+ X" P ) H  _' f& z! r & q' ^+ }1 l( p. H. h- U! ~ $ P% s# z5 z5 Q0 K这是8:15的省体育馆站 - C" w" c1 y/ W) b( T: |, f, d# N 7 s& Z# Q) r2 m6 e根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 $ `- [' O& p3 ~& o : b+ w3 @" [6 {& `5 j7 d0 w) d$ @* N# f拼命挤都挤不上去的那种 ( V8 V% ~! z. P- c, c: R从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 " S! m* a. \( i8 l  a  H6 ~. _5 Y   A- \# k$ l$ n( C/ _. Y( J上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点

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