|
|
父亲带儿子一同骑行,11岁男孩摔倒遭碾压不幸身亡事件有了最新进展,9月3日,华商报大风新闻记者从家属和代理律师处获悉,30岁司机姜某某涉嫌“过失致人死亡罪”被检察院批捕。
5 |6 f/ D# N- k- E
( z4 {/ b3 N. F& p6 B0 E! F羁押在看守所的姜某某对于被认定的罪名表示不认可,认为这是交通意外,自己没有犯罪。: @3 U5 F9 z! P# \+ t
, {4 k; @; E4 O; z1 E( q# l: ~>>>心痛一幕. W1 M, G0 Y y3 C( b, U
1 [" I" Z; x. ~. l+ U# ^11岁男孩骑行摔倒进入对面车道,不幸被小汽车碾压
& m% C( N6 Z3 @- G! m7 S( P% R1 G* E& }
8月11日清晨6:12,河北雄安新区容城,行车记录仪画面显示,几名自行车骑行者从汽车左侧的车道上迎面骑来,其中一名穿骑行服、戴头盔的男孩在随队骑行时摔倒在车道上。
11岁男孩生前随队骑行画面
* y2 q$ ?% h- ~ U# _- e5 o6 K. s" S4 i; p! A. D
另一段现场视频显示,一名男子趴在头部和耳朵出血的男孩身上呼喊:“你坚持住,别吓我啊!……”
现场视频截图% L* o) @/ J9 F" Z
0 R4 s7 J9 t# i" c g( B姜某某的家属告诉记者,事发后他们得知,这名男孩11岁,当天跟随父亲以及骑行车队在这条双向公路上骑行时,不慎摔倒进入对面车道,随后被对向驶来姜某某驾驶的车辆碾压,最终经抢救无效身亡。8 @# r- m" e$ @9 G1 D* \
* ~# ~, Z- Y& T6 ~) T
行车记录仪显示,姜某某驾车当时的车速约为每小时52公里,事发时车辆两侧均有骑行者。家属表示,姜某某当时驾车并未超速,“他的车速是52码,骑行车队的速度是每小时37公里。”6 V/ G. a) ?9 k5 D/ w
8 z( f- @' H# x. p7 X @据坐在姜某某车后排一位同行的工友介绍,事发时车速并不快,姜某某在行驶过程中,他突然感受到姜某某向右侧打了一下方向,并伴有压到东西的感觉,车子颠簸了一下。姜某某一边说出事了,一边立即停车下车查看,随后拨打了120和110。/ J# T; r/ a9 e2 F, w* x
9 v6 }8 Z) K/ c: L. p1 ^3 D>>>刑拘逮捕
# {' E( [+ L0 o+ ^" t% O5 M
. w: f6 B" f+ v8 w9 K司机亲属:根本来不及反应,交通意外咋变刑案?
& f3 a! X. q7 M7 L- f+ D; K5 ~
: M4 i5 x3 J- I" i U/ R8月11日,容城县公安局出具的拘留通知书显示,案发当日下午,驾车司机姜某某即因涉嫌过失致人死亡罪被刑事拘留。- b8 j* p# R5 K$ V2 m
# }! @0 [& }0 Y# W+ A7 _% V
8月25日,该局出具的逮捕通知书显示,经容城县检察院批准,该局对涉嫌过失致人死亡罪的姜某某执行逮捕。目前,姜某某羁押在雄安新区容城县看守所。
- ?, E/ {/ _$ Q4 f6 D( ^, ~1 y* L( s! q% C4 ]5 Y& z5 m
该事发路段属于未交工验收路段,尚未通车。姜某某家属认为,这原本只是一场意外的交通事故,事发时姜某某正常驾车行驶,根本来不及反应,为什么交通意外变成了刑事案件?. F, k9 E8 p, l8 F0 ]( x
3 `0 o0 P2 q0 f6 Q
姜某某家属告诉华商报大风新闻记者,目前他们没有和男孩家属见过面,没有对方的联系电话,“目前我们也在等待进一步的消息,我们相信法律会公平公正地对待这个事。”
( [* w, Z& O2 j$ k* y X
/ K q& f! @. c' l姜某某家属委托的代理律师周兆成向证实,8月28日,他前往容城县看守所会见了姜某某。
周兆成律师(左一)与姜某某家属合影, H2 Y. F% k* k8 r! {/ `5 }" [
! X/ C# H/ V& a# ^0 h4 l5 v
“他对于自己被指控涉嫌过失致人死亡罪感觉很不解,认为自己很无辜。他说自己就是正常的驾车,也没有超速行驶。案发时,他根本无法预见到会从对向车道冲过来这个骑行的小孩,所以对自己被指控犯罪还是深感困惑。”' p2 v/ F; z" }6 H
b0 e4 P; `0 j周兆成转述,姜某某对于案发后孩子的亲属逼迫其下跪表示理解,毕竟孩子不幸去世了,“他也强调,无论如何对这个孩子的意外死亡他都非常地痛心。他说自己在案发后并没有逃跑,而是积极地承担责任,第一时间选择报警并想办法去救孩子。”
: r3 l' Q( ~$ z" x9 |
: C3 T# n: G! l4 _$ O>>>律师说法
. P0 c- M9 h B& Y) {) g/ X. H! s+ Y9 }" A! y
刑事责任判定应审慎考量,需认定刑法因果关系0 p( E9 J- ~% h* l z4 K
! u; @) b! |4 |“父亲带娃骑行,孩子却不幸被碾压致死,令人无比痛心。作为辩护律师,首先,对于未成年小孩在‘已竣工未移交’的路段骑行,不幸被车辆碾压身亡我表示深深的哀悼。”
3 N1 A5 p0 J6 k- ~6 D) D% L" [8 z. s+ J
关于案件管辖权问题,周兆成指出,根据《道路交通安全法》第77条的规定,车辆在道路以外通行时发生的事故,应当参照本法有关规定办理。
! n) _, @7 o( P: |' i2 _# y. j" _4 A3 _
“本案发生地虽为未正式移交的道路,但根据视频及现场情况,该路段已具备通车条件,交通标识齐全,车辆通行无阻,实际上已处于开放使用状态。因此,本案还是应该被认定为交通事故,由交管部门依据《道路交通安全法》进行处理,而非直接转入刑事程序。”
H% l) K, T$ B+ }8 T9 x9 z. F: J* a* o
关于责任划分与证据收集,在责任划分上,需要全面收集证据,包括但不限于现场勘查记录、监控视频、证人证言、车辆检测报告等,以明确事故发生的具体原因及各方的过错程度。; @/ G- d/ r! h- n/ Q+ }0 N Y
+ w2 ?7 L* F7 Z9 x3 j/ Y& Z3 I
周兆成强调:“特别是对于司机姜某某的驾驶行为、车辆状态、是否超速、是否违反交通法规等关键要素,应该进行详尽调查。同时,也要考虑到该路段处于‘已竣工未交付’的特殊状态,需要探究施工方与发包方是否尽到相应的安全管理义务,是否设置了安全警示标志,采取了有效的防护措施等。”' D+ W: F' T8 q4 i
, T; o) r. I3 ?对于本案值得思考的“介入因素与因果关系”,周兆成指出,“小孩骑行,马路竞驶,且未满12周岁上路年龄,其父亲作为监护人是否尽到监护职责也值得深思与警示。”5 F; ?/ M1 U L3 W# \
4 m% {9 r- Z$ t0 L9 }
周兆成表示,除司机外,道路的发包方和承建方是否也应对事故承担一定的责任?他们未能在竣工后及时组织验收并移交管理权限,导致道路处于管理真空状态是否要承担责任?
/ k3 x6 c+ E3 J8 W" y6 {
& g0 P' q, c/ ]& W“悲剧的发生是各方都不希望看到的。但是,在本案责任划分上,我们是否应该综合考虑各方的因素,除了司机外,包括道路发包方、承建方以及小孩父亲、活动主办方是否要担责?作为律师,我想说,这些因素共同导致了事故的发生,且每一个介入因素都对死亡结果有着重要影响。因此,要认定司机行为与小孩死亡结果之间存在刑法上的‘相当因果关系’,是不是也值得我们思考?总之,本案的处理不仅关乎一个家庭的悲剧,更涉及到法律的公正与担当。”, C# P, C0 m7 W$ E. @% F0 \6 `( v
' l" B r) A7 i9 Q6 k3 A" c- b, M>>>第三方律师观点
* K; B J: V6 m8 C1 ~
, {) H) N0 e$ s2 k( K未成年人年龄小于12周岁,不允许骑自行车上路- M( l; Z' c" t5 _( P7 l
- \) ]( p. o: R$ B
河南泽槿律师事务所主任付建受访指出,《道路交通安全法实施条例》规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。如果未成年人年龄小于12周岁,则不可以骑自行车上路。
% b5 h9 J* U. x
3 Y' w" \; g8 F( U* G据此,付建认为,如果男孩年龄未满12周岁,骑行车队的组织者并不知情,则组织者属于未尽到合理审查的义务,应当承担部分责任;如果骑行车队明知孩子未满12周岁,还允许参与骑行而导致事故发生,骑行车队需要承担民事责任,包括赔偿受害人的损失等。
, c7 ^7 R- c3 s. ]7 s# K1 i. c7 p/ r) R; M4 ]6 w
付建指出,该案中如果小汽车未超速且已采取必要避让措施,但仍因不可抗拒的原因导致事故,其责任可能会相对减轻,但具体责任划分需由相关部门综合判断。无论是否承担交通事故的全部或主要责任,小车司机在民事上都有可能需要承担一定的赔偿责任。北京市中闻(长沙)律师事务所律师刘凯认为,涉事司机的责任主要取决于其行为是否符合交通法规。该事件中小车司机、小孩及监护人、工程业主方和施工方可能都需承担相应责任。
b% d6 T4 P5 o$ C7 m5 P; e0 Z) B- J4 q3 K j8 B5 [2 o* @
|
|