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美军战略轰炸机坠毁背后,会影响美韩“核作战”吗?

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发表于 2024-1-8 11:28:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
美国的大飞机最近接连出问题——6 I+ {8 N- \- G
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  当地时间1月5日,在俄勒冈州,一架阿拉斯加航空的波音737-9 MAX飞机紧急迫降,原因是此前该飞机在空中发生内部爆炸。要知道这可是一架正载客飞行的民航班机啊! 涉事飞机窗户和机身一部分不翼而飞
: {* E3 A$ k3 h0 G0 e  此前一天,亦即1月4日,美军一架B-1B轰炸机在南达科他州埃尔斯沃斯空军基地试图降落时坠毁。; X  L; P$ n3 g# t
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2 |1 y  i6 j6 y7 S1 L1 C: `  单说这架坠毁的B-1B轰炸机——那可是美军的战略轰炸机啊!自上世纪80年代服役以来,这款低空时速达1335千米、载弹量57吨的轰炸机,与B-52、B-2构成了美国战略轰炸机的“三驾马车”。- l: L) k( O  {7 [2 J
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  说白了,这可是曾经担负投掷核弹任务的重器。
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  尽管冷战结束后,B-1B不再携带核弹,而是经过改造升级后,以携带AGM-158系列巡航导弹、卫星制导炸弹等精确制导弹药,来担负更多的常规作战任务。 NewsCenter1 网络摄像头拍摄到的 B-1B 画面# }1 I1 f/ Y5 m/ E( m
  可在美军的战略体系中,B-1B仍然承担重要使命。  j# g4 T) o7 B" G* U) x, a
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  B-1B是如何坠毁的呢?当地电视台运营的NewsCenter1网络摄像头拍摄到坠毁的飞机画面。
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5 p0 W3 Z7 r* ?  |9 s: i  d  画面显示,飞机以机腹着地的方式趴在草地上,整个机鼻和部分机身塌陷,这应该是过火后的痕迹。) B" t: Q1 p) a2 r* M' Z! J; `7 Q

8 ]4 ?. W( g5 I. `/ M) C4 F% r  美国联邦航空管理局(FAA)在线数据库中空中任务通知(NOTAM)警报称,该基地及其上方的D级空域已经关闭。该NOTAM警报目前显示有效期为1月19日。* r' }6 h- s" ~# X( R4 [% k! H
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  新华社转引美联社的报道称,事发时云层低,气温接近冰点,能见度不好。报道还称,4名机组人员生还。
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  在调查结果披露之前,想来,我们顶多假设也许是天气原因导致飞机坠毁。但笑饮要说,即便美军日后披露调查结果、坠机原因,就问各位看官信不信吧?还是要记住“兵者,诡道也”。
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  2 B-1B轰炸机2 k, T$ W, d5 @% u! e0 t! x. v0 Z
  值得注意的是,就在2023年12月20日,美军B-1B战略轰炸机曾紧急降落冲绳县驻日美军嘉手纳空军基地。
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. L& \) s. A! F) [  笑饮查询到当时中新社的报道称——2 }# p# w5 ?" z% G& G4 F  U

4 K' r* U. R, ?0 ?1 v# u& ?% n$ _6 H  这是该型轰炸机首次在嘉手纳基地着陆,紧急降落的原因不明。据称,当时B-1B战略轰炸机紧急降落时,消防队等人员已在待命,降落后,由专门人员检查了机体。但后来,也没公布紧急降落原因!
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3 O. i3 V( J& G  既然在短短不到一个月的时间内,美军B-1B战略轰炸机出现了两次差池,是否能说明该机型有什么问题呢?
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' w6 E% g9 O' ]0 k- E4 I7 \0 W  这确实是一个问题。3 f' d% z3 z% e' f- ~# c
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  民航方面,在阿拉斯加航空波音-737-9 MAX出事后,该公司马上宣布停飞该机型。之后,诸如美联航等航司也宣布停飞该机型,以执行美国联邦航空管理局的安全检查命令。% y6 m& v  S+ @+ n
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  那么,B-1B是否该停飞呢?
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  事实上,2018年,B-1B就曾因为出现事故,而被美军勒令停飞,直到“问题解决以后”再复飞。
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/ f# p" {! r. p) U# ]0 _" R. K8 _  目前,美国空军装备约45架B-1B轰炸机,频繁前往朝鲜半岛、南海和中东等地执行威慑任务。 美韩频繁军演,导致半岛局势紧张特别是在朝韩局势颇为紧张的当下,韩国一些人,比如韩国国家安保室第一次长金泰孝竟然还在叫嚣称,2024年6月要构筑完成延伸威慑体系,也就是练习核作战。3 N/ k$ z3 \( D- b$ H. F1 f

+ t& a1 s, j* o  实际上拥有携带核弹能力的B-1B之事故,会令美韩有什么新的考虑呢?6 F# s" G  W/ H1 n" t3 {

- \  L7 ~% s& u/ |7 P0 i  不妨拭目以待!
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