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成都地铁三号线开通之后,一号线也太挤了吧,比北京上海的地铁都挤,城南上班族已哭晕

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楼主
发表于 2016-8-17 10:15:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站9 E6 j" P3 u; N4 }4 }
- T( o* ?% V+ _- T6 v/ _

! {( X; y) T5 E4 N% a

3 L3 \$ m0 K5 ?这是早上8:10的天府广场地铁站
7 w! p# u) l- M+ W - R/ U5 \: p) g8 j* O
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6 U5 q; a3 D; V1 ~+ P( Q 1 d' [2 A% _, e, C. H$ |9 d/ m

2 g, U2 Z+ B: u' v+ A# {这是8:15的省体育馆站" i7 ]" B4 R: w' z8 s( F! c* l

6 L# n9 q& O+ s& C7 J; q  ]3 S4 O0 Z; X# }
根据我本人肉测,想要成功坐上地铁,平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车,20分钟妥妥的7 r" `% T2 {  F0 q3 h! F

# h, Y3 Z" H4 j2 T9 H* J并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当,桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间
( N! F  N" f/ e! y8 n; G6 ?  k% `1 P. |5 Q; f, s  D) d
拼命挤都挤不上去的那种
- E9 g, p$ H4 P- u: ]" X
1 {- T7 k1 }% J3 e' @" l4 x+ E# b从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线,心理落差大到让人不忍接受
2 R0 k( O' y; ]' O$ K4 ^+ R$ I' g' K. S1 t( g  K4 B% Q2 ?
上车以后,车厢就是一个巨大的罐头,每个人都挤得严丝合缝,比三号线开通前夸张很多: V1 W8 q/ U7 ]& o4 O2 U4 ]8 x) E2 e; F

% [* b" p1 C  V6 j6 t讲真,帝都和魔都的地铁,高峰期真的也就这样了......不,比这人还要少一点
, I$ Y: W, A; e
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