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民 事 上 诉 状9 S: |! M6 @! g' p3 V e- P1 _
上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。
% s# j/ i3 C% w$ e3 c被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。& U) Z3 \% _( x1 a
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
# z3 v$ B( Y7 E- M) }$ q. D 因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
: q5 a7 t; }, F, f2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现
8 H- Q' j* g$ q6 J3 Z提出上诉。
$ w7 \1 Q! V: E' Q4 Q上诉请求:
8 V& }" \# O4 N* s; u 一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
Y( i8 i4 _: i9 i5 p) D( Q. ^ 二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。) P" n& D2 T( s: p1 U9 S
上诉理由:
1 I# g3 m5 ^) T' s. S 一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。7 E2 y* ~2 q4 s8 i- U
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
. H1 X2 N/ ~- w的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐, {- {4 j- g3 `& }5 s
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人( K# N6 ]5 d1 Q' O+ i0 Y
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
+ N' i9 W `$ Y4 k: L2 s' o序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路5 E3 B- T. v; |
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民5 y, i. y: {8 b8 c8 F/ `$ e! l; p
法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
; G1 z+ F) P$ x的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理# Y0 B2 M6 Z& a) t, b* m C
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第/ E) g* N8 `( Y! w' H o
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
V/ ]- a) i; m, R+ V$ d- g5 W《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
1 [& b2 M! R3 g s4 w) d7 ?% Z释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
; x4 C: G" k" l- y* y' A/ H护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全1 i5 L- B/ w$ \. \* I+ u
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
) w7 B2 i. q6 |+ o |牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承
- b" C8 e+ A2 t$ Q5 @+ p担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔6 _- w8 I7 T, {7 I k; u
偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
M, {, b8 ]8 I& T照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔
7 [6 X" ]0 C w5 Q9 d2 G偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事. U, _! D6 B# \) E6 ~( P" e
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域$ E/ p7 _, j' x& S* r8 m2 g8 |
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特/ R6 G0 `6 j! P. U% Y
从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小/ @3 c0 `6 h3 R4 ] S/ s/ J' M
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其$ W4 ~4 b$ N' k$ f1 q& W
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
: l+ z- V1 o3 y视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视4 M& V6 B! J9 @- {
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,% O9 d$ O) `5 s: ~1 T; C
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故+ d, b* H, w) b1 h* d/ t& m8 j
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
2 t( R/ f+ S8 p5 a2 Q0 S是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有* l. R1 T$ g+ z" v3 t; R4 F! Z
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审+ y5 j5 d* E5 p2 c* R
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从4 G+ ~% b6 e+ \+ A0 X
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
$ e3 K0 ~# @- E/ i0 T( q违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
+ ?8 v- M( J0 e5 [& \0 F7 {: P9 L* l二、关于赔偿项目及数额问题。
+ T2 ?) o0 o5 w6 r3 O6 i一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。) W* X# h; Z4 Z
赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
/ H2 f! K Z z& [' v5 t三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
. g8 R. k! l8 F, @$ {9 y a起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
$ t% ]6 w& M: r. ~综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
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此 致
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哈尔滨铁路运输中级人民法院. `# ~6 a( m" C/ }/ Z- q
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上诉人:
9 u& c0 ^' w* X 2016年12月18日
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