成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 . }. A& ~9 o. z4 p" h" G0 q* d 9 s! O: `# d' }+ Z 6 z* h  {# W! h" @* j( d; ] 这是早上8:10的天府广场地铁站 8 X# m( r8 z* u5 U + u3 W: d% q* {5 d0 a( Z . f( }* X# @5 X* s 这是8:15的省体育馆站 4 X$ ], J' d& V( H& R/ w " Q  w0 U" `5 q1 X( P 根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 % b/ S5 H+ R: R- F% R并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 ' v' m3 Y* b+ r# |( T, e & @9 ^( |) w" Q; e+ b2 s6 h" K8 F拼命挤都挤不上去的那种 ; m& ^0 O, n" S& o* j4 S& A & S# q3 o( b; A; D, f( ~从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 6 [0 u; h" e4 I! K, r9 N% P) { & \$ ^$ k/ i8 a& X上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 6 R3 u" o4 [0 s# T: m1 Z讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点