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网友点名成都五大“爆挤”站台 11个拥挤站台调整

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楼主
发表于 2015-6-19 10:24:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
来源:成都晚报
9 C: X  n* P* H8 W/ v
* l7 W" r, Z$ [3 u" v! T
+ E$ X  b) w/ C: E+ S
  自5月4日网友点名“爆挤”站台经成都晚报报道后,市交委、成都公交集团等立即给予回应,第一时间梳理拥挤站台,承诺针对问题作出调整。昨日,成都晚报记者从成都公交集团获悉,截至目前共梳理出拥挤公交站台167个,已调整11个,其余将逐步落实整改措施。
! X" @+ z4 e/ h) P% q: f. Z+ o  省医院站站台迁移 候车不再站非机动车道5 }3 [' |) J* _: G8 x
  此前,省医院站站台设置于宽约4米的人行道上,站区的前方即为非机动车道,因为非机动车道和机动车道间的隔离栏,让公交车难以靠边。站区面积大约3米×1.5米,又因安放了垃圾箱,乘客可以站的区域只有约2平方米。因为过度拥挤,多数乘客站在非机动车道上候车,有相当大的安全隐患。; {9 p, d; [9 l2 w8 f
  昨日,成都晚报记者回访该站台时发现,站台已由原来的位置前迁至约10米处的另一块绿化带空缺处。此前,成都公交集团线网管理中心人员曾对该处进行过测量,长度为6.7米,比原站台2.6米的长度增加了近3倍。迁移之后的站台,已经少见乘客进入非机动车道候车的场景。% ]/ ^, V5 T9 {& ]4 N9 O
  “车站变宽了,安全性也跟着大幅提升。”市民王跃说,面积拓宽后的车站不仅利于候车,也方便大家下车后迅速借道,进而通过人行道进医院。
% h* O0 _. {/ o! x  问题站台都将调整 下一批调整正提交报告
1 ]8 [/ X- {* i4 t; u  成都公交集团相关负责人表示,成都晚报对拥挤站台进行系列报道后,工作人员对各个站台进行了梳理。针对不同站台的拥挤特点,作出了分线、迁移站台的不同调整。截至目前,已梳理出拥挤公交站台167个,完成调整的公交站台11个,“所有梳理出来有问题的站台都将调整,下一批站台的调整,正在向有关部门提交报告。”
' }4 t4 D" T6 n- r4 l4 |  ·已调整的11个站台·* o7 H$ i) o7 i+ _! i5 [
  迁移类
# F" D' {0 `% b  省医院站(由北至南方向)( |2 C* o+ s+ V* A7 g
  分线类& _- Z' U1 |% N
  解放北路一段站(出城方向)& R: k7 d4 G9 Y) Z! p1 C1 b8 l
  三环路川陕立交桥南站(出城方向)
0 U5 A+ H3 r3 l- g2 Z9 k: ]0 ?$ Z- n  驷马桥站(出城方向)
) o1 g: P6 h+ c7 B! @; y  三环羊犀立交北内侧站(由西向东方向)9 ?% u7 P3 ^8 u* F+ `& J
  洪家坡站(出城方向); k4 A, a% ]( i
  锦江宾馆站(由西向东方向)
' E" s1 t7 ]5 f* q3 e  东门大桥站(由东至西方向)
- [6 W* Y4 ]5 X. c9 V3 w  动物园站(进城方向)
/ g9 [2 L- d0 \$ a6 q. T  塔子山公园站(进城方向)
" h. T0 y# B4 ?$ n& `  新南路站(出城方向)
! }; C. Y6 G* |9 c  ·编后·
" f+ S8 v  t; r4 ?5 c' M  只有挤过公交的人,才能体会“爆挤”的痛,除了身体的痛苦,甚至会产生精神的痛苦。让市民有尊严地出行,这是一个城市文明的基本要求。而重视市民对改善 “爆挤”站台的呼声,也是职能部门份内职责。: V5 V2 m7 Q- P5 E3 \" ]& P+ v. K
  这一次,网友的呼声、媒体的关注和市交委、成都公交集团的重视,形成了有效的合力,在及时回应民声的同时,也着手展开拥挤站台梳理工作,并承诺将针对问题作出调整。这次职能部门的回应,是真正的行动派。
+ b0 V$ T$ P# A7 B8 m* ?# U0 b: e% x  但我们也必须注意到,目前梳理出的拥挤公交站点为167个,已调整的仅11个,其余站台的落实整改,要有务实措施,更要有力行动。当这些“痛点”逐一消除后,相信饱受“爆挤”之痛的市民,会由衷为相关部门点赞。
$ J2 q. J) A2 m# }# Y3 z  成都晚报记者 李诗敏 摄影报道" _) N$ N0 x/ W4 P: W
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