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网友点名成都五大“爆挤”站台 11个拥挤站台调整

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发表于 2015-6-19 10:24:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
来源:成都晚报 % d4 l: w9 ]6 U$ C

  p4 j3 F7 W; u) g5 y; S, z- `2 H6 k: P) ~% o; v8 }
  自5月4日网友点名“爆挤”站台经成都晚报报道后,市交委、成都公交集团等立即给予回应,第一时间梳理拥挤站台,承诺针对问题作出调整。昨日,成都晚报记者从成都公交集团获悉,截至目前共梳理出拥挤公交站台167个,已调整11个,其余将逐步落实整改措施。+ K2 L! F2 B: S4 I1 A2 m$ }5 D8 g
  省医院站站台迁移 候车不再站非机动车道& @" f4 g- x% ?  `! G4 [+ E6 k
  此前,省医院站站台设置于宽约4米的人行道上,站区的前方即为非机动车道,因为非机动车道和机动车道间的隔离栏,让公交车难以靠边。站区面积大约3米×1.5米,又因安放了垃圾箱,乘客可以站的区域只有约2平方米。因为过度拥挤,多数乘客站在非机动车道上候车,有相当大的安全隐患。. d1 G; j3 @9 l. H6 [# o
  昨日,成都晚报记者回访该站台时发现,站台已由原来的位置前迁至约10米处的另一块绿化带空缺处。此前,成都公交集团线网管理中心人员曾对该处进行过测量,长度为6.7米,比原站台2.6米的长度增加了近3倍。迁移之后的站台,已经少见乘客进入非机动车道候车的场景。
6 L2 D0 `/ J& D8 r  f5 L! S5 F  “车站变宽了,安全性也跟着大幅提升。”市民王跃说,面积拓宽后的车站不仅利于候车,也方便大家下车后迅速借道,进而通过人行道进医院。
8 ?6 _* a! P) P, [( A4 r$ c6 ?# U  问题站台都将调整 下一批调整正提交报告
% j# E" e6 x# ^/ W1 w  成都公交集团相关负责人表示,成都晚报对拥挤站台进行系列报道后,工作人员对各个站台进行了梳理。针对不同站台的拥挤特点,作出了分线、迁移站台的不同调整。截至目前,已梳理出拥挤公交站台167个,完成调整的公交站台11个,“所有梳理出来有问题的站台都将调整,下一批站台的调整,正在向有关部门提交报告。”
8 f4 A$ E3 \" `. i* n  ·已调整的11个站台·
" P5 d" A8 K! [5 Y; W, z5 E  迁移类
/ \, Y9 _2 R- a5 \$ y' X$ `  省医院站(由北至南方向)
- s- B, D, p6 ?: [* c  分线类! [. T- x0 L) ~
  解放北路一段站(出城方向)
- C: m2 C+ q" I5 D( }  三环路川陕立交桥南站(出城方向)6 Q) N. V6 R7 Z
  驷马桥站(出城方向)
/ f; z6 w: Y+ z( o6 k  三环羊犀立交北内侧站(由西向东方向)/ M) C3 f8 o' u5 E7 u
  洪家坡站(出城方向)
6 Z4 _! J1 W6 w# q  锦江宾馆站(由西向东方向)+ ~. P/ T+ m' I2 W
  东门大桥站(由东至西方向)
4 }( v7 h9 D$ Y2 o9 i" R  动物园站(进城方向)+ r( V$ J+ @! ~. e  X
  塔子山公园站(进城方向)
& l* |" f) ?# @& p& c& T! u  新南路站(出城方向)
% ~. s/ k+ M, U4 B8 H6 K  ·编后·
9 b. h, K* h4 W; w' n$ v# \" u9 s3 {  只有挤过公交的人,才能体会“爆挤”的痛,除了身体的痛苦,甚至会产生精神的痛苦。让市民有尊严地出行,这是一个城市文明的基本要求。而重视市民对改善 “爆挤”站台的呼声,也是职能部门份内职责。$ q/ O# C5 b6 C/ X0 G" P7 I. H
  这一次,网友的呼声、媒体的关注和市交委、成都公交集团的重视,形成了有效的合力,在及时回应民声的同时,也着手展开拥挤站台梳理工作,并承诺将针对问题作出调整。这次职能部门的回应,是真正的行动派。2 V0 a9 \: g- D" x
  但我们也必须注意到,目前梳理出的拥挤公交站点为167个,已调整的仅11个,其余站台的落实整改,要有务实措施,更要有力行动。当这些“痛点”逐一消除后,相信饱受“爆挤”之痛的市民,会由衷为相关部门点赞。- ]+ j$ H  v6 I
  成都晚报记者 李诗敏 摄影报道: X* e! J% @5 W3 j# P% z# m
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