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民 事 上 诉 状
. l: f' w: \) Y0 q& c上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。
. ]! z) M- G( l" V被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。6 N$ l* k: l2 V& P& n
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
, p& M5 z% i0 R7 R% t 因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于8 ^& n5 A8 P- D0 K* N
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现 Q, `3 V; H' r6 a
提出上诉。
]$ X5 j5 w, o! n上诉请求: [6 p# G" N) ~/ d- d2 b% C
一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
2 x. I5 V7 H6 _( Z: N* [ 二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
+ i& N. V* T9 O* J5 }! ?上诉理由:0 ^9 {# N5 d! v6 C; q* w0 g# P7 \
一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。$ n+ z+ D- u) o0 `4 f
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员: y: j9 Q* j# F' f4 j4 z
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐3 M p; J4 h) a; Q; `% j
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
6 K. ~3 o+ u" b; {5 w员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩' F, m% `, [. |; G
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
$ U; J1 G: ]$ X: C1 _9 q% u o! g% i交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民9 a4 P+ k& b+ ]0 E& F1 w
法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题5 I7 ~, s. J0 m1 ?6 s
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理6 V- G W9 |8 A" R
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
5 G7 R$ G9 n0 m* V* f(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
: |2 Q4 e8 Z2 t2 j7 f2 V7 g《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
0 t" g! G/ v( D3 ]释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
- s" m0 ~. q, T1 j2 ]# R" k护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全! L6 S9 }/ ^. K6 D% w
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以. P: A* ]! X- J. H5 ~ K" i$ A6 U
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承
2 b* z( a+ E3 q |担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
- a# T5 N7 J6 `: N9 ~偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按. T" G* P2 \% y
照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔5 i2 @6 Z6 Q2 r1 Q# d
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
$ y& s5 J' V$ @: g, e: ?0 c- J" t* }3 u故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
0 `7 |$ c/ V4 U1 @& F i人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
& u; e( L/ R4 Q8 F0 v5 Z从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
, I; o9 K3 C# F9 S7 u门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
9 ^1 B0 Z" k# ~; m% A# U3 a带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从. ~4 Q5 s! v2 l- g( a
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视7 @% G! Q5 s. l: y1 Z1 Q
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
6 W. F6 {' |$ M6 s9 x足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
) c6 V" l" q+ j$ ]& z1 ?- d; F. g发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
" J& }, J4 _9 ~! }: k4 e& D+ ]9 I是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
. B5 _+ r2 |$ U V1 r: l/ f+ W要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审0 A$ H4 b/ O" ~1 @$ ]8 u& \0 R
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从# v0 I" c, `* F. M4 @
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相1 J. Z# N! r& `4 f; T
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
) k- L' h' u* B- r( F1 f二、关于赔偿项目及数额问题。
1 v' J- G! i0 K4 Q/ k: J/ d" H0 C1 n* E' |一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
+ F# h$ i, T+ p7 [赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
3 @. C& C2 B; c三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
4 x3 Z& H5 i& R' M6 W! B起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
- I; u: ?5 b3 A8 C综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。8 Z0 R' g* ^: h: L: o' Z. c+ w; z# o
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此 致7 m" ]5 y5 W o$ d/ j
) R* \8 _ Y; ?% X) e- d哈尔滨铁路运输中级人民法院
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* g- M: G M" ?0 g7 Y3 Z" {! W! Z 上诉人:4 o# W2 M" Z4 B: v' h2 U4 k
2016年12月18日
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