成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 ' L( N  h/ s3 h/ c3 z. Y4 ~/ V$ U ! r2 f* A& W9 x! r6 l8 u& @7 F% U " e# J/ q6 |) V9 B- V' j! c这是早上8:10的天府广场地铁站 / t# I& v: k4 ^; ]/ g1 h - ^7 F( Q: y; X* u) a 9 i! T: W7 |) N0 m6 U' J4 @ . u2 M2 F$ W8 n( j   F9 S' @2 U( |  L& u% w 这是8:15的省体育馆站 ( b, n* _1 o0 O! \! L1 C ( D( d! c; A# F; C- n4 r 根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 / b: U9 I. z4 E) i# ]并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 ; H7 }. `/ a' _5 d拼命挤都挤不上去的那种 0 U4 G5 D2 R  H8 O! e8 w% Q% a * ~% ]9 T. Z5 e. u5 p# {从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 $ H; S- a! X3 b1 Y# t 上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点

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