本报讯(记者 张魁勇)备受关注的地铁4号线一期工程,目前正在空载试运行,将于2016年1月1日正式开通运行。昨日,省委常委、市委书记黄新初调研地铁建设工作,并乘坐了该线路。他强调,要继续坚定不移实施好“交通先行”战略,用心用力加快地铁建设,确保“十三五”期间每年投运两条地铁线路,尽快“连线成网”,让市民享受更加便捷的公共交通服务,进一步提升城市现代化国际化水平。 地铁4号线一期工程,东西向始于非遗博览园、止于万年场站,2012年2月开工建设,今年9月起进入为期3个月的空载试运行阶段,即将正式开通运行。 上午10时许,黄新初一行从文化宫站登上崭新的地铁列车,途经草堂北路站、中医大·省医院站、宽窄巷子站,考察列车运行、站点设置、安全保障等情况。这四个站分别以文化宫近60年发展变迁、草堂文化、传统中医文化、少城历史文化为主题进行设计,特色十分鲜明,站内环境干净整洁,也让人赏心悦目。黄新初对此给予了肯定,他说,遍布全市的地铁站点,是展示成都特色文化的一张靓丽名片、一道风景线,今后,要将更多展现城市特质和城市精神的文化元素融入地铁站点设计,充分彰显成都魅力。 走出宽窄巷子站时,出口处长长的扶梯引起了黄新初的注意,上面没有遮雨顶盖。“如果是雨天,扶梯上就会比较湿滑,这对乘坐地铁的老人和小孩而言,是个安全隐患,在正式开通运行前,一定要抓紧完善!”黄新初强调,地铁安全运行和市民舒适乘坐,是最基本的要求,有关部门要坚持安全第一、精益求精的原则,着力将此保障好,每个细节都来不得丝毫马虎和懈怠。 调研结束时,地铁公司负责人向市委书记汇报了一组数据:2012年起,市委、市政府大力实施“交通先行”战略以来,成都地铁规划、建设、运营情况进展良好,我市地铁总通车里程已提高到88公里,运送乘客总量已突破十亿人次,地铁在全市公共交通出行中的作用日益凸显。“十三五”期间,成都每年将有两个地铁项目建成投运,到2020年底,地铁通车里程将达到500公里,在建里程则为150公里。 了解这组数据后,黄新初高兴地说,地铁作为大运量的交通工具,在缓解城市交通压力方面起着骨干作用,既能拉动投资,提升公共服务水平,还非常节能环保,是经济建设、社会建设和生态文明建设的现实需要,也是衡量一个城市现代化、国际化程度的重要标志。加快以地铁为骨干的城市公共交通体系建设,使城市交通逐步走向良性循环,这不仅是市委、市政府“交通先行”战略的具体践行,更是广大成都市民的迫切愿望。 黄新初强调,党的十八届五中全会鲜明提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,这是关系我国发展全局的一场深刻变革。目前,成都地铁的建设发展速度,与这座“万亿俱乐部”城市的发展速度相比,还有不小差距。当前和今后一个时期,有关部门要贯彻落实好“五大发展理念”,积极抢抓国家加快西部基础设施建设的有利契机,在确保质量和安全的前提下,进一步加快地铁建设,早日“连线成网”,不断改善城市交通环境和市民出行状况,显著提升城市功能品质。同时,要进一步强化对轨道交通等重大基础设施项目的要素保障和政策、资金倾斜,确保轨道交通项目建设加快推进。 市委常委、秘书长王波,市政府资政黄平参加调研。 / d X0 ^3 \" I g
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