河北男孩随父骑行摔倒被车碾压身亡，律师：司机或将承担主责

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近日，河北一男孩骑行时意外摔倒被对向车道汽车碾压身亡的视频在网上热传事发地位于河北容城县贾光乡南后台村附近。
" Y0 S3 i2 `1 R8 X) u8月14日下午，记者联系到贾光乡人民政府，工作人员表示公安部门正在调查中，容城县公安局政务部门也表示事件正在调查。事发路段相关工程招标公司工作人员称此工程还未验收，容城县交通运输局也称此路段未进行移交。

9 X/ l. p- o4 M村民：事发道路还在施工中8月11日上午6时许，一名骑行者在接近中线时不小心摔倒进入对面车道，之后遭对向行驶汽车碾压。另外两条视频显示，倒地被碾压的骑行者是一位男孩，视频中男孩躺在地上，头部周边有大量血迹。 河北一男孩骑行摔倒被车碾压身亡（视频截图）

5 v/ D; k) Z# m  Y  D/ i8月13日，经河北容城县卫健局信息宣传组确认，男孩经抢救无效死亡。

1 V: e4 i& R7 }3 B8月14日下午，记者联系到一位事发地附近的村民，他向记者确认，出事道路是当地的防洪堤，目前是施工方未完工未交付使用的状态。针对此说法记者先后联系了容城县交警大队和容城县交通局，工作人员都回复称不清楚情况。附近村民基本都清楚道路还在施工中。该村民还表示，事发前，事发道路的第二条路口被人挪开，目前这条路已于今天早上再次被封锁。
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“我们每天早晚都有人上去乘凉，如果没有偷越的车辆还是很安全的，毕竟自行车电动车不会给人造成多大伤害。”该村民告诉记者，该条道路位于雄安新区和定兴县交界，来往车辆较多，因为道路没有红绿灯和限速，很多人会选择走这条路。记者在当地居民孙先生拍摄的视频中看到，事发路口是被封锁的状态，道路旁多处也有限速15km/h的标识，现场还有施工的吊机在作业，现场也有写明“所有人员车辆禁止入内”的标语。 当地居民表示，事发道路有禁止人员车辆通行的标语（受访者供图）

孙先生告诉记者，该条道路北面是河，南边是雄安新区，道路还未完工，基本没有减速带，“它左右两边的所有上下口基本上都是封死的。但是东马营这边有一个口是开着的，到了白沟那块有一个口也是开着的，别的地方基本上都是堵死的。”孙先生表示，有个别的开口是村民为了便利，把封死的口捅开后上这条道路。

/ Y, d6 D3 A8 M4 x$ N律师：路段设有禁行标志路障，司机可能承担主要或全部责任此次事故的现场视频经网络传开后，引发了众多网友的关注。其中有网友称先前有人劝说过男孩父亲，表示男孩太小不适合骑行，但对方未接受网友建议。也有网友称，司机行驶的道路是未交工验收路段，理应承担其法律责任。记者采访的村民和孙先生都表示，此条道路上骑行车辆较多，“这些骑行的一般都是在凌晨的4、5点钟出发，到南后台歇十分钟左右，然后往回走，基本上在早上7点到7点半以后，（路上）基本就没有骑车的人了。”孙先生表示，道路施工人员大约在上午8、9点开工。
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针对众多网友关注的事故责任划分的问题记者采访了北京市中闻（长沙）律师事务所律师刘凯，刘凯表示，如果该路段明确设有禁行标志、路障等，司机仍然擅自进入未开放的道路，并因此发生事故，司机可能会被认定为承担主要或全部责任。而在未开放的道路上骑行，男孩及其监护人可能也会被认为有一定的过错。 事发路段尽头设有路障
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7 [+ f4 ]9 u/ Y+ {7 |% E( o如果男孩在未开放的道路上骑行，尤其是未遵守安全规定或进入明显不安全的路段，男孩可能被认定有一定的过错，但鉴于未成年人在法律上的特殊保护，其责任通常较轻。监护人有责任确保孩子在安全的环境下活动。如果监护人允许孩子在未通车的道路上骑行，尤其是明知该路段不安全的情况下，监护人可能会被认为未尽到合理的监护职责，从而承担一定责任。

刘凯表示，在未开放的道路上组织骑行活动，组织者应充分评估道路的安全性。如果组织者未能确保活动在安全的环境中进行，未告知参与者潜在的危险，或未采取必要的安全措施，可能被认定为疏忽，进而承担相应的责任。
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/ W8 T( k$ Z3 ~* n0 V此外，如果事发路段属于未验收的施工路段，工程的业主方和施工方未在未验收的道路上设置足够的路障、警示标志或封闭措施，导致车辆或行人误入，工程方可能会被认为未履行安全管理责任，从而承担较大的责任。如果事发路段属于施工区域，且施工方未采取必要的安全措施或未及时封闭道路，施工方可能被认定为存在安全管理方面的过失，进而承担责任。

  i& F( n# e0 _针对该事件的最新进展，8月14日下午，贾光乡人民政府的工作人员和容城县公安局政务部门都回复记者称，此事件正在调查中。延伸阅读
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涉事司机亲友：根本不知道事发路段不能通行，平常上路的小车很多
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7 U! Q1 u% Z* I$ P( G; {8月11日，河北一父亲带小孩跟队骑行时，小孩摔倒被对向小车碾压一事引发众多关注。

8月13日，有知情人向记者讲述事发细节，称视频中趴在孩子身边痛哭的男子就是小孩父亲，小孩年纪不能确定，撞到孩子的司机也是附近村民。事发路段是未交工验收路段，没有通车，该路段系南拒马河右堤，位于容城县贾光乡南后台村附近。

. X" Y0 i% j" B' y! D+ i涉事司机亲友随后告诉记者，事发时来不及闪躲。而由于事发路段未开通，此起事故转由刑警处理，目前尚不清楚双方应负责任。涉事司机仍在看守所。8月14日记者从当地多名村民及骑行者处获悉，事发路段为一段防洪堤，施工方在沿路多处设有告示称非施工人员及车辆禁止通行，但因更为便捷，不少村民会选择开车经过此路段去上班，此外附近村民会上堤散步，骑行者也常选择此路段。

律师指出，若此事事发于未开通路段，涉事司机、小孩及监护人、工程业主方和施工方可能都需承担一定责任。
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6 R! o4 W: i+ L/ i* Y: s小孩骑行摔倒后被撞身亡，知情人：家属非常伤心
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一段涉事小车的监拍视频显示，8月11日早晨6时多，其以50码上下的速度在道路上行驶，前方不远也有小车在行驶，道路两旁都有一条虚线。在匀速行驶中，对面车道有一群骑行人员驶来，其中有一人不慎摔倒，该小车未能闪躲开，碾过该摔倒的人。 图为监控视频截图
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9 o% x8 I2 a, t+ i5 W$ H: n5 Z其他视角视频显示，事发后骑行者均停下来查看情况，摔倒的人是一个小男孩，其脑部周围有大滩血迹，有男子俯在其身边痛哭：“坚持住啊！”
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还有同行者情绪激动，疑似要求撞人司机下跪道歉，后者挣脱，其质问司机“干什么开得这么快”，司机称“他（男孩）倒地了……我开得也不快……”

0 D5 n/ {1 {7 T8 m  S0 T8月13日下午记者核实到，事发路段位于河北容城县贾光乡南后台村附近。据当地多名村民和涉事小车司机亲友叙述，被撞小孩未能抢救过来，不幸去世。据贾光乡政府，警方已经介入调查。
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一名常在事发路段骑行的人告诉记者，自己和那个小孩不是一个车队，但去年和今年都遇到过几次，小孩比较可爱，大家都喜欢他。小孩和其父亲应该有两年左右的骑行经验。
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; m; ^& w5 P; T8 K- Z) b4 D0 z8 M据该骑行者了解，事发后小孩家属非常伤心，身体状况也不佳，“对于出现这样的情况，都比较遗憾和心疼孩子。我们以后会注意安全，遵守交通规则。”
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2 z& Q9 W: w7 D- x7 w涉事司机亲友：事发路段未开通，尚不清楚双方责任
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. c" J9 V$ e# ?; S潇湘晨报记者随后经多方了解到，事发路段未正式开通。相关工程招标公司工作人员称此工程还未验收，容城县交通运输局也称此路段未进行移交。
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13日下午，涉事小车司机亲友告诉记者，该小车司机当天行驶时，左右两边都有人骑行，对面骑行小孩摔倒时，该小车司机根本来不及闪躲。

对于事发路段不能通行，该亲友称他们根本不知情，那是该小车司机上班会经过的路。该路段并未有相关标识，平常上路的小车很多，骑行的人也非常多。

2 \3 W3 T" I/ c# u该亲友还称，事发后，交警迟迟未出具责任事故认定书，称“事发道路未开通，属于刑警管。”而刑警大队让他们最好与遇难小孩家属方先协商。但他们并不清楚双方应负责任；对方家属情绪激动，暂未能与其取得联系。目前涉事小车司机还在县看守所。记者也就该亲友所述情况再次致电容城县交警大队和县刑警大队，工作人员均表示电话中不便告知。

该亲友告诉记者，14日上午，他们与县刑警大队再次碰面沟通此事。

: f, B- s- Y9 i* F村民及骑行者：事发路段有相关禁止标识，但人车进入是常态事发路段有多人发布过在此晨骑的视频照片。此外当地还于今年5月举办了首届骑行文化节。
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8月14日记者联系上当地多名村民和骑行者了解事发路段情况。
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一名常在事发路段拍照的博主告诉记者，事发路段是一条防洪堤，南至南后台村，北至金滩公园。沿路上有施工方设置的标示称“所有人员车辆禁止入内”、“非施工人员及车辆禁止通行”。但是仍然会有许多村民开车走这条路去上班。“堤两侧，一侧是河，另一侧是村子，堤下没路。”对于村民来说更方便。此外，这条路也是当地骑行者的常聚地，“骑行的都很早，（早晨）5点就出发了。一般等有车了，早就结束了。”
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该博主提到，事发路段多处有围挡，但是也有路口，小车可以出入。 事发路上的标识

另一名王姓村民也告诉记者，附近村民会因更加方便多选择这条路去上班，村民还常上堤散步，“基本每天都上去”。其还提到，施工方堵住路口后，障碍物又常常被搬开。“我家就在防洪堤下不到200米。上午走时看路还堵着呢，下午回来（障碍物）就被人动了。”

* O+ C7 J7 g+ Z1 Y. p6 e一名当地的胡姓骑行者告诉记者，在他个人理解里，该路是郊野公园的一部分，属于开放式公园，不是公共道路，印象里该路有15公里的限速标志。该路属于景观工程的一部分，所以在此打卡骑行的人很多，早晨有很多人在此骑行跑步。有路障阻挡，此路总体往来小车并不多。
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“像我们骑行的话，要是有车，我们会靠边减速，因为路况较好，车辆速度会比较快。”该骑行者称。