( M- c) M; A) r$ f& L( F5 T1 m% \2 a敌对行动升级后,印军决定加强对“鲁恩”号货轮的监视力度,派出一架P-8I反潜巡逻机和一架无人侦察机加入了持续跟踪和监视行动。最关键的解救行动也在准备中——印度空军出动了1架美制C-17大型运输机,搭载着数艘橡皮突击艇和精锐的印度海军陆战队突击队。
印度媒体自然是一片欢庆,鼓吹此次行动表现印军在三军联合行动方面的凝聚力日益增强,行动力日益精进。但在局外人看来,印军行动显然过于刻意了——要对付只有AK步枪的索马里海盗,需要动用包括P-8I和C-17在内的各种先进武器吗?何况各国护航舰艇通常都会随舰配备特战部队,考虑到“加尔各答”号驱逐舰在印度洋巡逻已经有相当长时间,印军特种部队完全有机会先抵达该舰,再以此就近展开解救行动。结果该部队却非要从印度本土飞越超过2000公里,在被劫持货船眼前实施高难度的低空空降,再费事地登上橡皮艇展开解救行动,怎么看都觉得是多此一举。- M5 {+ F! V3 [, |0 C
0 d' B4 ]3 d) {- z" H0 D6 H《欧亚时报》的评论或许在一定程度上提供了答案——报道称,印军此次行动向中国展示了“谁才是印度洋上的老大”。报道还援引菲律宾海上安全专家的话称:“印度海军在应对海上突发安全事件时,展现出了海空一体化能力,击败了那些‘只会发布华而不实、带有宣传色彩视频的人’”。谁是所谓“只会发布宣传视频的人”?显然,印军这次大张旗鼓地海空行动,另一个目标就是要向中国展示力量。 y+ h/ K& X2 Y. F6 T* G0 x% Q( `& L L0 B |3 u
然而讽刺的是,尽管印度海军此次在反海盗行动中的战术表现相当出彩,但各国护航舰队与海盗之间的斗法,在亚丁湾海域已上演了十多年。例如中国海军自2008年12月开始向亚丁湾索马里海域部署护航编队,至2023年12月,中国海军累计完成1600余批、7200余艘中外船舶的护航任务,为确保印度洋国际航道的安全立下了汗马功劳,正如那句古话所言,“善战者,无赫赫之功”。 5 V! D3 ~ c. p3 Q+ }( ^/ n k ; x" \% k6 T9 L6 o