多位网友吐槽说,山东泰安高铁站候车厅内,近500个座椅中,只有60多个是普通座椅,其他都是共享按摩椅。 真实情况如何?据东方卫视,泰安站一名值班工作人员说,该站有两个候车厅,其中候车厅一只有40个是普通座椅,剩下的全是按摩椅。候车厅二则有60%是普通座椅,40%是按摩椅。平日里只有候车厅一是开放使用的,现在正值暑假,来爬泰山的人比较多,候车厅二也同时启用。“但是很多旅客他们就认死理儿,就非得在候车厅一,”有工作人员表示。 针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问,工作人员表示,这是由济南铁路局统一安排的。
泰安站候车厅9成是按摩椅? 工作人员:并非9:1近日,有旅客向媒体反映上述情况,引发关注。8月10日傍晚6点,记者实探泰安高铁站发现,候车厅里的按摩椅上几乎坐满了人,还有不少旅客在候车厅席地而坐。 青岛的徐女士刚爬完泰山准备返程,因为没看到座位,只能坐在地上。她说:“不人性化,我认为普通座位应该多于按摩座位,因为按摩椅相对宽大,比普通椅子更占面积,多加一张按摩椅,就要撤掉相应的普通座椅,挤占的是公共候车资源。” 另一位旅客表示,“不按摩的时候,座椅内的按摩突出点让人很不舒服,硌人后背,不适合久坐候车的乘客。”实地探访后发现,泰安高铁站的候车厅右手侧是6排红色的按摩椅,左手侧是10排蓝色的按摩椅,总数有400多个。普通座椅集中在靠墙处,共有4排,有40个左右。几乎每个座椅都有乘客坐着候车,有些没有座位的乘客选择了席地而坐。根据车站工作人员指引,来到另一个候车厅,该处约有几百个座椅,按摩椅和普通座椅比例大致为1:1,因为离进站口稍微远了一点,在此候车的人并不多,有大量的空座位。
泰安站值班的邹女士表示,目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室,共有各类座椅1488个,其中普通座椅558个、按摩椅930个,并非网传9:1的比例。' \, ]; r5 \9 d$ M0 b
她说,泰安市是重要的旅游城市,当前正值暑期旅游旺季,每日发送旅客2.7万人次左右,旅客客流压力比较大,因此在流量高峰会出现有旅客在候车室找不到座位的情况。 来自西安的章先生坐在普通座椅上,他说,在很多城市的火车站都有按摩椅,但是像泰安高铁站按摩椅占比这么高,数目超过普通座椅的情况并不多见。他觉得,按摩椅占总数的20%左右就行。按摩椅正占领车站、电影院... 吐槽也不少:像被“暴打”、太脏近年来,付费按摩椅早已“攻城略地”,占领了各地机场、车站、医院、宾馆、景区等公共场所。作为一种商业合作模式,共享按摩椅进入这些公共场所是一种正常的市场行为,符合市场发展趋势。但从消费者的体验来看,共享按摩椅却遭到越来越多的质疑。 共享按摩椅存在安全隐患。日前,重庆火车西站一位女乘客的长发被卷入按摩椅,整个人动弹不得,在众人帮助下才得以脱困。而“一些按摩椅模式简单,无法调节力度”“像是花钱体验了一顿暴打”“按摩椅太脏,没人消毒清洗”的吐槽也越来越多。部分场所的共享按摩椅还设置了“防占座”功能,不断通过语音提示、变换座椅形状赶走“蹭座者”。 共享按摩椅还不乏侵权之处。不少消费者表示,不知从何时开始,一些电影院悄然把普通座椅换成了共享按摩椅,还专门放在了黄金观影位,消费者常常面临“要么在较佳观影位置享受按摩椅的‘折磨’,要么在边缘位置坐普通座位”的无奈,也在一定程度上挤压了消费者的正常选择空间。对此,江苏省消费者权益保护委员会监督部工作人员龚永壮认为,场地方对于共享按摩椅的合理布局有管理责任,“在车站候车室、机场候机厅、电影院大厅等有较强等待需求的场所,如果出现共享按摩椅过度挤占消费者休息空间、迫使消费者不得不‘花钱买座位’的情况,则有可能涉嫌侵犯消费者的合法权益。” 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示,共享按摩椅的生产方、经营方、服务方都具有相应责任,消费者如遇到问题,可进行多渠道维权,“如果遇到联系不到服务方、联系后仍然解决不了、商家拒绝解决或者不配合解决等情况,消费者可以向消费者协会或有关监管部门投诉举报。” & z7 n5 T; c! ~8 l8 \# b
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