美国走投无路让中国出手相助，中方态度强硬，满足这3个条件再谈

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伴随着各种危机的到来，美国逐渐走投无路了。而为了尽快让自己掌握翻身的机会，美国立刻想到了中国。美国希望，关键时刻，中国可以出面伸出援手，向美国提供一定的帮助以及支持。

然而对于美国要求的，中方态度始终强硬。如我国外长王 毅所说，如果美国真的希望中国可以及时出手相助，那么最好能够先做到满足这3个条件！

第一点，美国需真心诚意地奉行“一中政策”。警告美方，正是因为美国的不断干涉，现如今台海局势已经变得十分紧张。对此，中方希望，美方可以适可而止。美国的种种做法，已经对国际社会产生了严重的误导性，这不利于两国关系的缓和。中国只有一个，但如果美国做不到遵从这一点，那么中国也没有办法为其提供任何的帮助。第二点，美国应该积极地履行承诺，而不是光说不做。几乎是从2021年刚开始，中美两国之间的交锋就不曾停止过。虽然也有坦诚，但美国的一些表现，到底还是违背了对中国许下的承诺。中国和美国展开会谈，是希望美国可以一改从前的态度，和中国站在真正平等的角度上对话，但事实证明，美国从始至终不曾拿出过真正的诚意。原以为苏黎世会谈的顺利进行，美国是真的会说到做到。怎么都没想到，表里不一的美国，会后没多久就翻脸了。中国不可能对这点视而不见，所以奉劝美国最好懂得收敛。第三点，中国希望美国奉行一中政策的态度，可以真正落实到行动上。几乎是在各种场合上，美国总是不断地拿台湾问题说事。但其实中国已经不止一次向他们强调过自己的立场，需要美国再三的重视。但美国的态度，让中国看不到一丝一毫的诚意，所以就这美国又凭什么能够得到中国的帮忙呢？ 越南3千亿大桥坍塌,百万民众却指责中国,要求赔偿一座港珠澳外国人眼中的基建狂魔

在二十一世纪的今天，每个中国人最深切的感受就是不管去哪都很方便，公路、铁路、高铁的飞速发展不仅拉近了不同地区之间的距离，也拉近了人与人之间的距离。中国国土面积排名世界第三，甚至中国的一个省份就比一些国家的面积还要大，所以交通对中国来说格外重要。

上个世纪四五十年代，中国还是一个十分落后的国家，各种技术都被发达国家垄断。西方国家曾嘲笑中国，如果没有他们的技术援助，中国不可能修建出高质量的跨海大桥和海底隧道。事实也是如此，那时候的中国格外缺乏人才，再加上科研条件落后，想要依靠自己的力量修建桥梁隧道非常困难。到了二十世纪，正确的发展观和发展理念让中国逐渐富了起来，经济的飞速发展吸引了大量的高科技人才。有了人才，中国各方面的发展也有了前所未有的突破。为了加快经济发展，造桥修路成了一项大工程，全国各地掀起了基建热潮。

随着中国基建技术的成熟，很多国家开始与中国合作。中国人民在发展中很重视睦邻友好，我们在发展的同时也为周边其它国家提供了很多帮助。

越南3000亿大桥一夜坍塌

越南是与我国南边接壤的国家，自古以来中国与越南的关系就很友好，两地之间经常进行各种贸易往来。中国的飞速发展也为越南带来了很多商机，尤其是旅游业的发展，中国游客是越南很重要的一项经济来源。

借鉴了中国的发展模式，越南也开始注重基础设施的建设，但越南的技术不如中国，无法承担一些大型项目的实施，因此越南与中国基础建设工程签约，希望借助中国的技术为他们修建各种基础设施。几年前，越南打算斥3000亿巨资修建一座跨海大桥，其实刚开始建造这座大桥的时候越南并不是和中国合作的。因为当时越南在准备与中国签约的时候，日本表示他们可以给更加优惠的政策来帮助越南，还可以为越南提供低利息的贷款。日本的这一系列政策让本来资金紧张的越南心动了，为了节省资源，越南便放弃了原本要和中国合作的计划，转而和日本签订了合约。但日本基建工程并没有让越南满意，日本施工队在修建桥梁时做工很粗糙，大桥表面都能看到明显的凸起和坑坑洼洼的痕迹。总的来说日本并没有把这次合作看的很重要，他们只是在完成自己的任务而已，这让越南很头疼，因为越南斥资3000亿就是为了建造出一座世界级的跨海大桥，如果按照日本的施工方案再进行下去，他们的计划可能就泡汤了。 为了不花冤枉钱，越南决定解除与日本的合约，再次把合作的目光投向中国。近些年来中国一直在提倡共同发展，我们富起来了就要带动其它一些落后地区的发展。如今越南有求于中国，我们当然不能将其拒之门外，于是中国便接手了日本留下来的这个烂摊子。中国施工队没用多长时间就完成了跨海大桥的建造，然而令人没想到的是这座跨海大桥没用多长时间就一夜坍塌。 大桥坍塌的真相对于跨海大桥的坍塌，很多越南民众认为这是中国的责任，越南专家在检查验收时也认为中国没有做好桥梁石墩的建设，所以才会导致大桥一夜坍塌。越南花费了3000个亿来筹建这座跨海大桥，可谓是费劲了心思，如今大桥一夜之间灰飞烟灭，这让所以越南人觉得很愤懑，他们觉得中国应该承担这个责任，还向中国索要高额的赔偿。但事实并非如此，跨海大桥的坍塌与中国并没有多大的关系，中国专家考察后表示越南提供的混凝土是最劣质的一种，用这种混凝土建桥本来就不是明智之举，更何况是如此规模宏大的跨海大桥。中方也曾提出为越南提供高质量的混凝土，但越南为了节省开支而拒绝了中国的提议。劣质的混凝土是跨海大桥坍塌的主要原因，还有一个原因就是越南对大桥的承重能力没有做好估量。为了能收取更多的过路费，大桥完工后马上就通车了，没有一点缓冲的时间。更重要的是不管多重的卡车只要交够了过路费就可以通过大桥，不管它是不是超过了大桥的承重能力。每天通过这座大桥的重型卡车数不胜数，而且大多数都超重了，但越南方面对此并没有任何管制，而是放任其通行，只要收取足够的过路费就可以。时间久了，支撑大桥的石墩开始下陷，导致了大桥的坍塌。所以越南跨海大桥的坍塌和中国并没有什么关系，主要的原因还是在越南本身，他们为了节省开支而削减了对大桥的质量保证，这才导致大桥会一夜坍塌。所以越南民众向中国索要高额赔偿金是不合理的要求，当然中国也不会退步，不是我们的问题我们不必为此买单。如今的中国已经足够强大，不再是以前那个被别人欺负的国家。以后的中国将会更加富强，中国将为世界的发展带来越来越多的商机。

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