成都玉双路东沿线有望今年动工 建成后直通中环路

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记者从成华区交通和市政局了解到，该区今年将路网建设作为城市有机更新的突破点，采用打通干道“大动脉”+疏通社区“毛细血管”，全面加强以道路为核心的基础设施建设。据悉，今年该区计划投资44亿元实施49个道路建设项目，其中新开工项目41个、续建项目8个。城东最大断头路玉双路东沿线也有望在今年动工，建成后将直通中环路。今年还将启动建设、八里、李家沱、猛追湾、万年、青龙、桃蹊等多个片区共计42条区间道路的黑化工程……

　　记者在现场看到，作为连通成华区青龙和八里庄两大“北改”区域的致力路下穿铁路、人民塘路两大骨干道路建设工程正在加快建设中，其中人民塘路一期工程铁路南侧主体工程目前已完工，正在实施铁路北侧框架及排水工程。而致力路下穿铁路建设一期工程已完成道路内外小三线等迁改工作、明洞段土方开挖、南北两侧防护桩及框架主体工程，正在实施隧道工程、方家河整治主体框架工程。

　　“一期工程已进入尾声，接下来将启动二期工程，预计年内青龙片区和二仙桥片区将结束‘隔轨相望’的历史。”成华区交通和市政局相关负责告诉记者，二期工程为两端船槽、辅道及船槽放坡段，长430米，宽30—41米。目前已完成立项、可研评审、初步设计评审工作，现在正在进行施工图强审、清单组价、财评等，并即将进行招投标工作，预计今年6月启动建设。

　　与重构城市立体交通相呼应的是，成华区教育、医疗等民生领域也具备了打造“共享富民幸福区”的良好基础。数据显示，该区建成中心城区最大小学海滨小学等中小学（幼儿园）11所，新增公办及公益性幼儿园学位2730个，全区教育现代化发展水平总体达成度95.67%、居中心城区第一。

　　“‘十三五’开局，我们要以更高标准和更大力度实施为民办实事民生工程。今年我们将全力推进基础设施和公建配套建设，全年计划实施项目101个。”成华区相关负责人透露。本报记者 李自强