中国青年网北京4月5日电 雄安特区突如其来,当地涨价的不仅是房子。4月4日,一位不久前因为生意不景气而卖掉自己正规出租车的李师傅跺着脚告诉记者:真是后悔死了!他说:“我有个正规出租车,不久前卖了19万,今天上午有人找我要出价35万。唉!唉!” 4月4日,清明小长假的最后一天,安新县街头的外地车辆明显少了许多。中国青年网记者在街头走访时发现,街头难觅出租车的踪影,但载客的电动三轮车随处可见。这些电动三轮车遇到行人便减速慢行,招徕生意。
1 Z3 C+ H; Z. h2 }0 j% A安新县街道上的载客电动三轮车。
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当地居民告诉记者,电动三轮车的司机多为下岗工人和上点岁数的劳力,年轻力壮者大多在外打工。这些电动三轮车收费多采取双方议价,但总体明显低于出租车。也正是因为这个,县里出租车生意难以为继,导致数量稀少。 记者遇到的李师傅,就是因为电动三轮车抢生意才放弃了正规出租车,转而干起了包车业务。谈到未来,李师傅说,电动三轮车肯定会取消,特区建立后肯定也会成立新出租车公司,自己到时候就算租车也要再开回正规出租车。 4月4日下午6点,记者通过滴滴打车看到,安新县一共有七辆网约车处于运行状态。
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