提升骑行品质 成都拟打造798公里自行车专用道

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成都市自行车主通道节点改造规划效果图（图由成都市规划局提供）

　　四川新闻网成都3月28日讯（记者 李丹）3月28日，成都市规划局召开媒体通气会宣布，《成都市慢行交通系统规划》编制完成。四川新闻网记者从现场获悉，成都将构建形成“两网多线”的城市慢行交通体系。其中，798公里的自行车专用道系统、110公里的锦城文化步道系统和总计规划884公里的通学优先道是本次《规划》的三大亮点。

　　四川新闻网记者了解到，“两网”为自行车交通网和步行交通网，其中自行车交通网由主要满足中长距离连续骑行需要的自行车专用道、满足较大流量安全顺畅骑行的自行车主通道和自行车一般道组成。步行交通网由满足不同类型慢行功能的步行特色道、保障上下学出行安全的通学优先道、提供独立舒适步行空间的步行专用道和步行一般道组成。

成都市自行车专用道规划效果图（图由成都市规划局提供）

　　“总长798公里的自行车专用道系统是这次规划的一大亮点。”成都市规划局相关负责人向四川新闻网记者介绍，成都将依托生态绿地、水系资源的基础上，打造供自行车快速骑行的独立专用通道网络，自行车专用道沿线与生态景观紧密融合，结合规划建设用地设置多级配套驿站，提升骑行品质。

　　该负责人以清水河自行车专用道举例，该专用道起于三环路苏坡立交，止于菁蓉镇中心，沿清水河绿化带敷设，全长约20千米，沿线串联火车西站、菁蓉中心、电子科技大学、两河森林公园等城市节点，沿线设置自行车立体优先过街设施和休憩驿站，确保连续无阻骑行，打造形成安全通畅、舒适宜人的骑行环境，为倡导居民绿色生活和展示城市低碳发展形象提供支撑。

成都市锦城文化步道规划方案图（图由成都市规划局提供）

　　据悉，此次规划的第二个亮点，便是规划了锦城文化步道系统。成都市规划局相关负责人介绍，锦城文化步道系统总长110公里，通过串联城区内各类旅游景点、历史文化风貌片区及生态景观，形成安全连续、舒适宜人、以锦城文化特色为突出元素的城市步道线路，彰显城市魅力，传承文化特色，如连续串联杜甫草堂、青羊宫、人民公园、水井坊、望江公园等历史文化与生态景观节点的南河-锦江文化步道。

成都市自行车出行网规划方案图（图由成都市规划局提供）

　　“本次《规划》的第三大亮点，就是规划了通学优先道。”该负责人介绍，通学优先道旨在构建联系学校与周边住区的连续慢行网络，总计规划884公里，保障出入口所在道路及周边临近道路慢行通道宽度、设置过街信号灯及路段机动车减速带、学校周边交叉口设立体过街等措施，提升学生上下学及家长接送慢行出行的安全性与便捷性，为居民通学出行营造良好的慢行环境。