长五首飞成功！中国“奔月”“探火”靠它了

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新华社海南文昌１１月３日电（记者白国龙、周慧敏）１１月３日２０时４３分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号从中国文昌航天发射场点火升空，约３０分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。

　　此次发射成功，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。

　　据国家国防科工局、国家航天局介绍，长征五号运载火箭实现了我国液体运载火箭直径由３．３５米至５米的跨越，采用５米直径芯级，捆绑４枚３．３５米直径助推器，全长约５７米，起飞重量约８７０吨；具备近地轨道２５吨级、地球同步转移轨道１４吨级的运载能力，比现役火箭地球同步转移轨道运载能力提升了２．５倍以上。

　　长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，首次采用芯一级２台５０吨级氢氧发动机与４枚助推器各２台１２０吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，１０台发动机同时点火，起飞推力达１０６０吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。

　　长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按计划，２０１７年嫦娥五号落月采样返回、２０１８年发射空间站核心舱、２０２０年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。

　　据介绍，长征五号运载火箭工程于２００６年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”“运载发展、动力先行”的理念，２０００年，我国先行启动了１２０吨级液氧煤油发动机和５０吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。

　　此次长征五号运载火箭搭载的是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。这是长征系列运载火箭的第２３８次发射。

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