四川男子“以租代购”跑专车 两月没还贷公司收车

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文师傅展示他与七虎租车签订的以租代购合同

2016年10月11日成都市，一位师傅因未能每月及时还款，他的车被公司收回

　　“我的车被开走了！”10月11日的清晨，文淼看着眼前的空车位，气冲冲地拽着手中的车钥匙去派出所报了案。但是，这起“偷车案”并没有得到派出所的受理，因为这辆车的行驶证上，“所有人”这栏还写着“七虎商务服务有限公司（亦称七虎租车）”——也就是文淼所说的“偷”走这辆车的“人”。

　　原来，这辆新捷达是文淼于今年6月在七虎租车公司以“以租代购”的方式购买的，专门拿来跑滴滴和优步。根据合同，还未结清全部月供的文淼还不能成为这辆车的所有人，车是因他两个月未缴纳月供，被租车公司用备用钥匙开走了。文淼说，合同他是签了字的，也知道没交上贷款是自己理亏。“但是确实憋了一肚子苦水，如果跑车跑得出钱，我肯定会按时给月供。”

　　跑专车 /

　　月供2800 他“以租代购”提了车

　　文淼是广安人，今年3月，他看准了成都的专车市场，“听说司机每个月至少能挣一万多。”当时，“滴滴”刚完成了新一轮融资，正在和优步打补贴大战，成都的司机每天都拿到峰时补贴、接单量补贴等各种补贴。后来，文淼又在网上看到消息，说现在不少租车公司都和滴滴、优步有战略合作关系，如果靠着他们，就能享受优先派单和额外补贴等。于是，文淼顺着网上的地址，来到了成都，找到了七虎商务服务公司。

　　他回忆，“公司向我承诺，确实和滴滴公司有合作”，想通过公司加盟滴滴的司机可以在公司以“租车”或者“以租代购”的形式提车。

　　以文淼那辆报价7.58万元的新捷达车为例，租车需缴纳押金8000元，月租3300元，合同三月一签。以租代购，则是一种新兴的租赁模式。押金10000元，月供2800元，根据协议，在租户缴纳完三年的租金后，租车公司将会把车辆产权转让给客户，相当于租户用租金买下这辆车。加上购置税和保险等费用，总购车费用约为11万元。“想着月租更低，三年还能落一辆车，就选了以租代购。”文淼说。

　　但记者计算，如通过银行贷款，以三年期分期付款的方式购车，最低首付30%后，按现行银行利息计算月供约为1820元，总共费用只需约9.5万元。

　　对此，文淼解释，“虽然月供更低，但是银行需要审核、门槛更高，租车公司告诉我只需缴押金和月供就可以，还可通过他们成为滴滴的‘公车’，享受额外的福利。并且，他们说跑专车的司机都月入上万，月供2800元根本没有压力。”于是，他信心满满地在合同上签了字。

　　被套牢 /

　　每月只挣一千多利润 不少司机被套牢

　　6月20日，文淼把身份证和行驶证交给了七虎租车公司，正式注册成为了一名专车司机。就在文淼提车一个星期后，在滴滴开展业务运营的1/3城市，打车价格出现上涨，司机的补贴也大幅下降。此后，虽然文淼每天大部分时间都待在这辆车内。“每天早上七点出门，早饭在车上吃。午饭时间单子多，跑到下午三四点才到街边吃碗面或者炒饭，接着又去赶晚高峰。晚上十一二点才能到家。”但是，就算“舍了命地跑”也只能跑出一个月七千多的流水，除去三四千元油费和2800元月供，就只能余下一千多元纯利润。

　　如果换一份工作，车子又闲了下来，每月2800元的月供还得照给。退车，按照合同，不退押金、不退月供、还得交两万多元违约金。“完全被这个车套住了。”特别是在8月滴滴收购优步后，文淼更觉得前途渺茫，干脆踏上了重新找工作的路。也就是在这两个月，文淼没有给租车公司缴纳月供，于是发生了本文开头的那一幕。

　　近日，和文淼有相同遭遇的司机不少，他们陆续来到七虎租车公司希望把车退掉，并退还部分押金。

　　36岁的陈国虎是达州人，原是一家皮革厂的技术工。他有三个孩子，大的11岁，还有一对8岁的双胞胎，妻子在家专心带孩子。今年年初，皮革厂面临倒闭，陈国虎决定到成都找找挣钱机会。最后在招聘网站上，他也找到了七虎租车公司发布的这份“月入上万”的活儿，和文淼在同一天提了车。

　　“拥抱变化”的滴滴也给陈国虎的生活带来翻天覆地的变化。9月12日到10月9日，优步、滴滴合并之后的第二个月，也是陈国虎提车的第三个月，这28天里，陈国虎几乎每天都是从早上8点跑到晚上12点，但滴滴账户上只挣了7546元的流水，除去油费和月供，也只能留下一千多元。“开完车都不敢回家，老婆见不着生活费，着急地只有找我发气。”他说，现在两个人为了省钱，窝在西三环外一个出租屋里。

　　现在，这些来自川渝不同地方的司机聚集在一起，成立了一个“退车群”，现在这个群里有28个人。他们希望七虎租车公司能给他们一个说法，兑现之前口头承诺过的“优先派车、额外补贴”。

　　公司说 /

　　七虎租车：“这个月工资都没发下来”

　　昨日，成都商报记者来到七虎租车公司，该公司专车事业部负责人向记者证实，七虎租车确实有300辆车在“跑滴滴”，其中有180辆是“以租代购”给司机的。由于私家车参与较多、接单量减少等原因，目前有30多辆车的司机表达了想退出的想法，公司目前也没有再购入新车。

　　“退车只能按照合同办，不退押金和月供，以及赔付违约金。”他表示，公司也是贷款买的车，每个月也面临银行的催促，最近两个月不少司机开始拖欠贷款，公司这个月的工资都没发下来。

　　至于滴滴与七虎这样的租车公司具体签订了怎样的协议，约定了怎样的权利和义务条件，七虎租车的上述负责人称不便透露，只承认了“对公”优先派单是滴滴提过的，“只是司机并非在我们公司旗下就能‘对公’，而是需要满足滴滴的条件。但是这几个月滴滴的政策不断在调整，接单量、服务分、星级，司机刚要满足一个，政策就又变了。我们也没办法。”

　　成都商报记者随后致电滴滴客服，以想要加盟滴滴司机为由向其咨询滴滴的“对公”业务。工作人员称，滴滴确实和一些租车公司建立了合作关系。“但是从目前可以查询到的信息来看，滴滴的派单全部是由系统自动派单，并没有对公优先派单。”至于额外的优惠补贴，他表示“成都地区最近一次对司机的补贴是在10月11日，对公和对私并没有差别。”

　　业内人士

　　成都300多家租车公司

　　60家旗下车辆在做网约车

　　一名租车业内人士介绍，在成都大约有300家租车公司，其中有60家公司旗下车辆在做网约车。该人士向成都商报记者透露，以七虎为例，共有300辆车参与“专车业务”，在60家从事专车业务的公司中规模算是“中等偏上一些的”，很多大的租车公司都有车辆在滴滴平台上运营。

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