国庆大假“返程高峰” 四川条条高速都敞跑(图)

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10月7日18时30许，成雅高速收费站的进出车辆稀少，道路畅通。 成都商报高空摄影工作室

　　成都商报记者蒋麟 江龙 顾爱刚 汤小均 姚永忠 王超 罗敏 张舒 锁千程

　　昨日是国庆大假最后一天，各条高速并未出现预想的大面积拥堵状况，通行有序可控。成都商报记者从省公安厅交警总队获悉，国庆节期间，四川高速公路单向总流量达1347万余台次，日均单向通行量达192万余台次。全省主要高速公路、国省道和景区周边道路交通秩序良好，未发生长时间、大面积交通拥堵，道路交通事故较去年同期明显下降。

　　与此同时，高速交警查处占用应急车道违法行为却多达5000余起。

　　昨日，是“十一”黄金周最后一天，按往年惯例，成都周边的各条高速都会因返程高峰而出现不同程度的拥堵。然而，直到昨日18时，返程高峰并未“如期”到来，成都周边的成雅、成渝、成南、成绵等各条高速公路均“无压力”。

　　那么，车都去哪儿了呢？多条高速的多位高速交警分析认为，10月5日至7日每天下午13时至18时大型载重货车不得上高速公路行驶，货车减流再加上从4日起便陆续出现返程小高峰，不少车辆提前错峰返程，是大假最后一天各条高速公路并未出现拥堵状况的主要原因。

　　雅西高速

　　10月7日早上6时许，在西昌游玩的杨兵就带着家人从西昌出发，准备经雅西高速回眉山，之前来过西昌的他很有经验：今天是国庆长假最后一天，雅西高速上肯定要堵。早上7时许，上了雅西高速后，杨兵发现路上的车很少，一个堵点也没有，11时许，他便顺利抵达眉山境内，如此顺利，他很庆幸，“幸好我走得早哦。”

　　但事实跟他走得早晚没关系。10月7日返程不堵，让雅西高速交警一大队、三大队民警们都感慨，因为这是雅西高速自2012年开通以来3年多的时间内，首次出现大假最后一日没有返程高峰，甚至根本不堵。

　　雅西高速交警一大队黄骁称，雅西高速交警一大队的辖区，平日周末出行的车流量也在2—3万车次，也就是说，7日的车流量和平时周末的车流量相差无几。

　　成渝高速

　　截至昨日18时，该路段返程的重庆至成都方向也未出现车辆拥堵状况，车辆一路畅跑。

　　高速交警成渝一大队简阳中队相关负责人介绍，“初步估计，今天的车流量比往年同期下降50%左右。”

　　成南高速

　　“十一”黄金周期间，成南高速南充段平均每天车流量在9万台左右，不过最后一天返程高峰并未出现大面积拥堵的情况。整个国庆大假，5日是车流量最大的一天，6日开始下降，7日车流量就更少了。

　　成乐高速

　　国庆黄金周，成乐高速每天的车流量都很平稳，特别是昨日，尽管车流量仍很大，但并未出现以往的长时间返程拥堵。根据监测显示，成乐高速并未出现假期“一头一尾”的出行和返程高峰，2日至5日每天的车流量均在八九万台次，而往年则超过了10万台次。

　　成绵高速

　　昨日下午，成绵高速全线畅通，暂未出现拥堵情况。成绵高速交警一大队大队长张勇介绍，比起去年国庆最后一天车辆起码少了5成左右。

　　绵广高速

　　7日下午，成都商报记者从高速交警成绵广三大队获悉，7日早上8时30分至下午17时30分，绵广高速车流量达到近12万，比往年同期有小幅上涨，但是，整个绵广高速并没有出现大堵车等情况。

　　返程为何不堵 错峰返程

　　根据省公安厅交警总队高速公路支队提供的数据，10月5日开始，各条高速就陆续迎来了返程车流，10月6日这天就迎来了返程高峰。

　　10月5日12时至10月6日12时，全省高速公路总流量169万台次，同比上升6.18%。10月6日12时至10月7日12时，全省高速公路总流量199万台次，同比上升12.32%。

　　“市民选择了错峰返程，使得大假最后一天没有出现集中返程的情况！”省公安厅交警总队高速公路支队民警介绍，往年，市民普遍集中在大假最后一天返程，造成高速公路上车流量太大，时有发生的擦挂事故也会导致道路更加拥堵。

　　高速交警成南二大队相关负责人分析认为，司机开车更加理性，交通事故数量下降也有一定关系。

　　管制分流

　　除了市民错峰返程之外，今年各条高速返程为何不堵呢？省公安厅交警总队民警称，以下几点也非常关键：

　　一、高速公路支队与成都、乐山、眉山、宜宾、雅安、阿坝、凉山等地交警支队，打破以往局部分散作战格局，采取定时互通路况信息、及时调整分流点位等措施，确保了高速通行流量大的情况下，各市（州）道路及时疏堵分流；

　　二、成都交警支队与环蓉高速大队树立“一盘棋”思想，通过对环蓉高速站口总阀门与相连通的成都绕城、三环路等各枝节开关实行整体控制的有效措施，全力确保了各支线与环蓉高速管控步调一致，实现车流量猛增情况下，成都绕城及三环路通行车辆的及时截断和快速分流；

　　三、国庆期间，全省一律禁止办理和审批剧毒化学品运输车次，5-7日的13时至18时，对大型载重货车实行临时交通管制，严禁驶入高速公路，也确保了高速公路的畅通；

　　“每一条高速公路都有一条分流绕行预案！”交警称，根据以往经验，在易拥堵路段采取远端分流，通过支线高速或地方道路绕行，也解决了高速公路拥堵的问题。

　　成都实现旅游收入105.46亿元

　　昨日是国庆长假最后一天，七天黄金周成都接待游客1158.8万人次，同比增长3.1%，实现旅游收入105.46亿元，同比增长21.7%。据不完全统计，自助游、自驾游游客占全市旅游接待人数的比重达到80%以上。据省旅游局数据统计，10月1-7日，全省共接待游客5349.76万人次，同比增长14.5%，全省纳入统计的77个4A级(含)以上旅游景区共接待游客995.81万人次，同比增长0.13%;实现门票收入27370.93万元，同比增长1.89%。

　　最具人气景区

　　邛海泸山国家级风景名胜区

　　通过四川省旅游政务网的“四川旅游黄金周数据统计”可以看到，川内游客接待人数最多的并非传统九黄、峨乐，而是邛海泸山国家级风景名胜区，七天长假总计接待游客928500人次，成为今年国庆长假最具人气的景区。紧随邛海泸山国家级风景名胜区之后，洛带古镇黄金周总接待游客643000人次位居“人气景区榜”次席，成都崇州街子古镇614100人次，阆中古城581443人次，成都市双流县黄龙溪旅游区557000人次分列其后。

　　人气增长最旺

　　冕宁县灵山旅游景区

　　游客接待人数增长幅度方面，冕宁县灵山旅游景区同比增长50.8%，刘氏庄园旅游区同比增长34.6%，洛带古镇同比增长33.68%，成都武侯祠博物馆同比增长33.2%，乐山峨眉山大佛禅院佛教文化旅游区同比增长32.39%，这五个景区排名最为靠前，成为今年国庆黄金周人气增长最旺的景区。

　　最具吸金能力

　　九寨沟门票收入3548.38万元

　　吸金能力上，通过数据可以看出，川内知名景区仍然魅力不减，黄金周期间九寨沟门票收入3548.38万元排名第一，随后分别为峨眉山门票收入2352.41万元，阆中古城门票收入2141.06万元，乐山大佛门票收入1643.6万元，都江堰门票收入1603.51万元，黄龙门票收入1217.15万元。

　　业内人士表示，九寨沟、黄龙、峨眉山、乐山大佛以及阆中古城等川内知名景区，仍然是对省内外游客最具吸引力的旅游景区。同时吸金涨势最凶的几个景区分别为，泸州老窖旅游区、宜宾市李庄古镇等，门票收入同比增长均在50%以上。