广安比亚迪4S店，购买比亚迪汉DM轿车，半年底盘大面积严重锈蚀！！！维权无门！！！

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& L6 w- k7 `- k/ c4 Q车子是2022年1月8日购买的，跑的都是高速、市政和乡下的水泥路面，没有过激烈驾驶，总驾驶里程接近3500km。其中1月26日从四川广安-河南信阳（跟导航走），跑了大概1300km左右的长途。过完年2月5日（正月初六），从河南信阳回到四川广安，一路跟导航，大概也是1300km左右的长途。因为工作原因，车子从2月16日-7月8日，一直停在家里水泥地面院子里。7月9日开车去做首保，升起车子保养工人发现底盘多处发生了严重的锈蚀，悬架与排气管总成、纵梁、紧固件还有大部分连杆球头部位均锈蚀十分严重。其中车身整体悬架部位、转向节总成、转动半轴和转向节牵引臂的严重锈蚀，导致车辆存在着十分严重的使用安全隐患！！！
- }. m3 ]- T( a' `+ b& R1 i    7月10日上午四川广安比亚迪4S店给我打电话回复了，说厂家通过7月9日的视频和照片认为车子是由于融雪剂导致的腐蚀，属于外力造成的锈蚀，不属于质量问题。我如果不相信的话可以找三方检测机构，检验一下是不是车子质量问题，说如果不是质量问题所有检查费用均由我来承担！厂家不承担退货、换新和免费维修！车子我只跑过一次有下雪的道路，国家没有哪条法律说车子不能在下雪的环境中使用？或者是说雪天使用完车子，必须要拆开清洗车子底盘？即使真由融雪剂导致的锈蚀，责任都是由用户来承担吗？为什么北方的车子使用几个冬天都没事，我的车子跑了一次雪天高速，就这样了？这种问题的出现，真能全部归结为融雪剂的过错？？?后续的沟通过程中4S店和比亚迪售后表示,因为融雪剂导致的锈蚀,即使是维修也得我自己付费!  我想说的是，国家市政道路融雪施工，都会有自己相关的作业标准，车子仅仅跑了一次雪天道路就出现了这么严重的锈蚀问题。客服就一句话全推给了融雪剂让用户负责，这合理吗？因为融雪剂导致车辆底盘生锈腐蚀，斯巴鲁汽车在2013年召回了近万辆汽车（http://www.chinatt315.org.cn/rdgz/2013-4/10/91030.html），福特汽车在2022年7月8日召回了近六万辆汽车（https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202207/t20220708_348484.html）！
$ z, l: f/ S$ R/ s2 @  在7月11日与比亚迪4S店客服的微信沟通中, 他们表明了如下观点:
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  第一、斯巴鲁汽车和福特汽车因为融雪剂导致了底盘锈蚀召回, 那是其他公司的事情，比亚迪没有相关的政策；
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  第二、车子底盘生锈的问题，不是由车辆质量问题引起的，但是他们不提供任何的第三方质量检测报告；

  第三，车子如今锈蚀这么严重，不符合厂家三包政策，不会给予全款退车或者免费换新，甚至是维修费用还得我来承担；


) c* A2 I: P  K: K1 G  第四，我如果不相信他们的说辞，他们让我自己去联系第三方质量检测。
  从7月9日到7月16日，我们一直通过电话和微信的方式与广安比亚迪4S店进行沟通，但是他们完全不解决问题！中间我们也通过各种途径进行了维权，收效甚微，无任何实质性进展！现在他们给了三个维修方案，在维修方案中加入了大量的工时费和零部件利润等，所有维修费用均需由消费者承担一半。车子购买半年，产生了如此严重的使用安全隐患问题，车子大修后的价值折损，都已经让我蒙受了巨大损失。他们的这种处理态度与方案，让消费者实难接受！！！

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