我国目前最“忙”,也最出色的飞机制造集团就是成都飞机制造集团了,这个军迷笑称为“成洛马”的飞机制造集团目前在制造三款先进的战斗机,分别是我国最先进的歼20战机和用于补充我国三代机数量的歼10C战机,以及用来出口的FC1“枭龙”战机。且每年生产战机数量超过了上百架,仅先进的歼20战机就拥有3条生产线,每年可以生产两个团的歼20战机,从去年年底开始到今年年中,交付给空军的歼20战机数量就超过了20架了,仅仅在阅兵期间,就先后出现了6架编号不同的歼20战机,展现出了成飞强大的生产能力。 这还仅仅是成飞在正常状态下的生产能力而已,在有必要的情况下,成飞甚至能再添加数条生产线,将产能再扩大一倍,每年向空军交付近200架先进战斗机,只需要5~6年,就能武装起一个大国空军,这个生产能力已经达到了美国的水准。制造战斗机是最考虑一个国家工业实力的,尤其是制造歼20这种先进战斗机,仅制造期间的各种先进技术就不是普通国家能解决的。如歼20机体使用的一体化钛合金框架技术,整个机身的钛合金大框架都是一体成型的,这样才拥有极强的抗过载能力,在超音速阶段都能拉出9G以上的过载,远远超过了前一代战机超音速情况只有4~5G过载的级别。例如苏27战机,甚至有在亚音速9G过载中解体的事故发生,这种情况是不可能在歼20上出现的,也侧面证明了歼20战机强大的机体。 此外还有雷达等多种电子设备,智能蒙皮的覆盖和传感器添加,都需要非常强大的工业实力。而成飞的“脉动”生产线能像汽车生产线一样接近“自动化”的建造一架战斗机,将战斗机制造数量提高了3倍以上,早在歼10时代,成飞就开始使用这种生产线了,每年都会向空军交付30~40架歼10战机,仅仅不到10年,就像空军交付了超过400架歼10战机,就连我国八一飞行表演队都用上了歼10战机了。而在歼20战机开始生产以后,成飞的歼10C战机制造依旧没有停下,目前每年成飞可以向空军交付40~50架歼20战机和40~50架歼10C战机,目前空军里歼20和歼10C的数量加起来已经超过了4个团了。而成飞FC1战机也仅仅用4年就交付给了巴基斯坦空军超过60架,这还只是“顺手”生产的而已,如果全力生产的情况下,4年至少可以交付150架以上,但因为要全力生产歼20和歼10战机,成飞已经将“枭龙”生产线交付给了巴基斯坦,巴基斯坦将自主建造上百架FC1战机装备部队。 中国每年能够获得来自成飞的近百架战机和来自沈飞的数十架战机,每年战机换装量都能达到近百架,也正因为如此,中国三代机数量已经超过了1000架,是世界上第二大军事力量,仅从数量就超过了第三位俄罗斯空军40%以上了。
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