: ~# C+ j0 F& w4 ^% V
6 j6 \" A- l$ i4 _; O
12月13日，停放在成都蜀西路停车场的共享汽车。 + k* A: W5 f6 f ^1 V2 c9 Y/ u
, m4 Y6 i4 u) Y- n8 _成都市民用手机APP顺利开走了共享汽车。
& q! a3 |' h/ u7 A |/ W }6 f" R- L% M$ A+ L0 [
开门后可在车内拿到钥匙。 继共享单车之后，又一家共享汽车悄然进入成都。这两天，有市民发现，成都金牛区街头出现了一排崭新的白色smart，普通市民在微信公众号或者APP上简单操作就可以把车开走。 事实上，这并不是成都第一家共享汽车平台，此前已有多家汽车分时租赁平台在成都落地。同时，政府也在鼓励发展共享经济，12月12日，成都市政府发布相关规定，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展网络预约出租汽车等共享消费。 不过，也有专家对共享汽车模式的发展提出质疑，认为共享汽车不同于共享单车，用户群体的吸引力以及风险监控难以保障。 租车费用 时租费：每半小时9.9元 里程费：每公里1.2元 合计： 约6元/公里 服务人群 稳定工作的上班族（必须用企业邮箱才能注册） 成都已有共享汽车 EVCARD苏打出行零派乐享smart 出现车祸怎么办？ 收费里已经包含有全险费用，出事后由保险进行赔付，不过多余部分以及折损费将由用车人支付。 为何不全面铺开？ 停车充电难题难以解决 ' f8 r/ U( ~+ _
5 m) Z# X9 ?# X2 z2 e& c$ r6 }* L
| 
|小黑屋| 传播网-传播网门户网站 ( 蜀ICP备19023435号 ) 
发表于 2016-12-15 14:48:20
新浪微博
QQ空间