印度驻马来西亚大使馆“X”账号5月20日报道,印海军编队5月19日抵达菲律宾——评论称此举旨在敲打中国“促其遵守国际法和海事法”。印海军编队由“德里”级驱逐舰“德里”号(INS Delhi,D61)、“迪帕克”级补给舰“沙克蒂”号(INS Shakti,A57)、“卡莫尔塔”级反潜护卫舰“基尔坦”号(INS Kiltan,P30)组成。该编队此前到访新加坡樟宜海军基地,再分头访问越南金兰湾和马来西亚哥打基纳巴卢港,最后向菲律宾集结。访菲期间,印菲海军拟开展海上联合军演以及主题专家交流(SMEE)会议、瑜伽、体育赛事和跨甲板访问等活动。印智库观察家研究基金会(ORF)“海洋政策”倡议负责人阿比吉特·辛格(Abhijit Singh)表示,“鉴于印海军实力有限,以及优先关注印度洋地区战略,印单独在南海推行对抗战略并不明智,需要联合美日澳菲这些志同道合的国家,以统一战线来对抗‘中国的侵略’”。另有专家指出,外界日益接受并认可印度在南海沿岸的存在,视其为制衡中国“灰色地带”(grey-zone)扩张策略的力量,“但印若稍有不慎,就可能招致中国强烈反应,甚至引发广泛对抗”。7 N) C7 S! S& S r; o' t
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5月20日报道,惠誉旗下研究机构BMI发布报告称,2024年一季度印汽车相关投资数量领跑亚洲。数据显示,2024年一季度亚洲宣布或启动38个汽车制造项目,总价值超444亿美元(44.4 billion),其中涉印投资项目9个,远超其他亚洲国家。报告指出,“中国市场投资回落、供应链转移至日韩”“红海危机推动各国寻求增加供应链安全性”是印汽车市场备受国际投资者青睐的主要原因。报告还指出,受本土钢铁行业快速发展推动,印对汽车零部件、材料进口依赖度不断下降,这有望进一步加强印汽车产业吸引投资的能力,并有力促进印“面向非洲、中东、欧洲的汽车出口战略”。 $ M$ {9 e+ i }+ m& w n 1 A, i6 s3 p9 m' e7 ` NEWS