市交通局驾培中心的“雷洛探长”，彻底斩断余航一手遮天的触手！

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   最近本人看到麻辣论坛上有人发帖投诉，称“驾校遭遇潜规则，谁来清理南充市运管局驾培中心的蛀虫？”，说实话这篇帖子写的很多东西很真实，也写出了我们很多驾校和教练的心声，只是碍于余航一手遮天，权利太大，我们不敢公然揭发他。如果能专门针对余航开设一个匿名投诉举报邮箱或者电话，我相信还是有很多有正义感的驾校和教练愿意检举揭发他。
       说实话现在的南充驾培行业确实被余航搞的有点怨声载道，从学员练车学时有没有效、到车辆运营办证、到驾校的所有事情、再到练车场地合不合规范都归他一个人说了算，他说你合格你就合格，说你无效你就无效，想让你通过你就通过，想让你不通过你就是跑断腿也不会被通过。这个权力真的大到吓人，堪比“雷洛探长”。
现在余航向各个驾校力推使用“安运”这套驾培计时软件这件事，也仅仅只是他利用职务之便牟利的其中一项。
       其二，所有驾校的运营办证都是余航在管，所有资料按照规矩准备齐全了，却仍然拖延长达两、三个多月都不给办理，只要给了好处，就很快能通过。否则你就是跑断腿也不给你通过。
       其三，下面驾校场地有哪里不规范或者不合理的地方，全凭余航一句话的事，不规范的驾校只要给点好处就可以继续招生培训练车，本来规范的驾校只要他一句话说不规范，就够驾校忙前忙后好一阵子，直到他说合格为止。就光每个驾校加装护栏这一项就够他赚的盆满钵满的了。
       其四，还有更重要的是，前不久余航召集几个驾校打着规范市场的名义实际上是垄断经营，私下搞了一个自律委员会，统一规定学费为3980元／人，而且必须交到驾校里面，表面上是驾校统一管理，好像是很规范。但是实际上，现在驾校的所有车子95%的车子都是教练私人的，我们把钱交到驾校后，然而我们在培训学员的时候车辆要加油，就只能教练私人垫付油钱。
( F0 |: w* w! i/ O7 B       但是这两年受疫情因素影响，我们教练也是普通老百姓，家里面经济来源也捉襟见肘，请问南充市委政府的领导余航这样所谓的垄断经营模式是否合理呢？最可恶的就是我们教练招收学员必须价格是3980元/人，然而驾校自己招收却可以少收学员660元，变相搞垄断让学员直接找驾校报名。然而现在导致的结果确是，很多教练都把车停在路边耍，怨声载道，不但没有解决问题本质，反而越搞越乱。
$ w6 T5 j3 @; P7 c$ {0 g       综上所述，请南充市委市政府领导重视南充驾培行业的腐败问题，严查驾培中心主任一手遮天的行为，彻底斩断余航利用职务之便为自己牟取暴利的贪婪行为。
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