致敬！成都各行业建设者 烈日下坚守岗位(组图)

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　烈日暴晒 再辛苦也不能耽误抢救

李莹颖（中）在烈日下抢救病人

　　昨天下午3点，桑拿模式全开，成都进入了在屋外站五分钟就会汗湿衣襟的状态。顶着烈日的烤灼，李莹颖已经在路边坚持了将近半小时，虽然已经满脸通红、汗如雨下，但她为病人包扎伤口的双手依然精准而稳健，“再辛苦也不能耽误抢救，不然对不起这身白大褂！”

　　李莹颖是四川省人民医院的一位120出诊医生，这是她昨天第四次出诊，患者是一位骨折伤员，骑车时不慎摔伤，靠在路边无法动弹。赶到现场后，李莹颖立即为患者处理伤情，此时她穿着白大褂，戴着帽子和消毒手套，以全副武装的状态对患者进行急救。时间刚到下午3点，这正是一天中最闷热的时候，站在马路边上，汽车经过时，都能感到一股股热浪迎面袭来。

　　就在这种环境下，李莹颖仍然全神贯注地为患者处理伤处、上药包扎，直到把他扶上救护车，才算松了一口气。急救结束后，李莹颖做的第一件事就是解下口罩和手套，此时，密封的橡胶手套已经可以淌出水来。“这种情况下，由于不能脱白大褂，我们相当于要穿两层衣服，再加上口罩、手套、帽子，太阳下站几分钟就会有一种被‘烤熟’的感觉！”她说，这种环境下工作，身体经常会吃不消，每出一次急救，回来至少得休息半小时，才能缓过气来，“但很多情况下，根本没有时间，经常是刚坐下来几分钟，新的任务就来了，连喘息的机会都没有。”她说，就最近几天的情况来看，她平均每天要出六次急救，因为是值白班，所以每天都是与高温相伴。

　　李莹颖说，前不久的一天，她就在抢救患者的过程中被“烤晕”了一次，当时患者刚刚被送上救护车，她就一下坐在了地上，“那一盘，我也是被搀上救护车的。我还说，好在是患者先上的，不然就尴尬了！”她笑着说。

　　李莹颖告诉记者，其实和她一样，每天都在与高温战斗的白衣天使还有很多，比如从事放射介入的医生，他们每天都要穿着厚重的铅衣工作，而且一穿就是几个小时，其艰辛程度可想而知，“虽然炎热，虽然艰苦，但不知为什么，穿上白大褂就不想脱下来，尤其是看到患者露出笑容时，我心里也觉得无比快乐！”

阳光毒辣 藿香正气液随身带

交警黄爽在一线值守

　　差不多两秒钟的时间，黄爽仰头喝完一瓶藿香正气液，又立即回到了口子上。

　　下午3点，阳光毒辣。此时万年场路口的地面已经超过50摄氏度，黄爽下午刚换上的警服早已经湿透。除了藿香正气液、夏桑菊颗粒，他警摩后面的小箱子里还放着感冒药。在刚入职的新交警眼里，有17年警龄的黄爽天生不怕晒，天气再热，阳光再大，从来没见他倒下过。而实际上，他已经因为热伤风吃了3天药了。

　　昨天下午3点钟，记者在万年场路口见到黄爽时，他已经在毒辣的阳光下站了3个小时，他现在是交警五分局三大队警长，而他上班的时间正好是每天最热的12点到16点。“我是老警察了，对付高温天气有一套，而且也要给年轻人做表率。”他说。

　　黄爽刚到路边喝了藿香正气液，这时路口一辆车不知道出了什么毛病，停在路中间不动了。他赶紧跑到车前，“车坏了，动不了。”驾驶员一脸无奈。黄爽又立即帮司机联系拖车，不到5分钟的时间，问题解决。“这个路口大家都知道，车流量大，稍微有点小事故，就会对交通造成影响，时刻都离不开人。”黄爽说。5分钟的事故处理下来，他又是满头大汗。作为大队警长，除了路口执勤，他还要负责整个警务区的秩序管理，巡逻、对乱停放整治……

　　太阳丝毫没有减弱，天气仍旧闷热，黄爽又骑上警摩开始了巡逻……本报记者 何良 摄影 杨永赤

　　【刑警】

　　负重巡逻 感觉脚底“燃”起来了

张林在骄阳下巡逻

　　8月23日11点50分，天气闷热。戴着头盔，手握钢枪，一身制服的张林站在执勤卡点，汗水从脸颊不断流下，制服湿了又干，干了又湿。“坚持到周末，天气预报说要降温了。”从上午9点执勤开始，来自金牛公安分局曹家巷派出所的年轻刑侦民警张林，已经喝下了3瓶藿香正气液。

　　12点10分，一场阵雨突袭蓉城，在闷热天气中坚守了一上午的张林，在卡点上一身已经打湿。雨水打在头盔上，顺着帽檐落下，张林来不及擦去脸上的雨水，就和同事一起上前对车辆进行盘查。取下所佩戴的警用头盔抖了抖上面的水珠，张林这样说道。记者注意到，他戴头盔的位置不仅留下了深深的压痕，头盔内外的皮肤也明显是两个颜色。

　　张林全身警用装备加起来有10多公斤，每天负着这样的重量在太阳下巡逻4小时，身上的警服每天都会干了又湿好几遍。“巡逻的时候没有遮挡物，监测温度三十五六摄氏度，我们穿着装备体感温度可能有接近42℃。经常巡逻完一圈下来，脚底感觉已经燃起来了，身上再撒点作料就能当作‘烧烤’端上桌了。”15时，正是一天中最热的时候，就连府青立交桥下的阴凉处也只觉得热气蒸腾。张林重新戴上头盔，猛灌了两口矿泉水，一边轻松地说着玩笑话，一边准备开始新一轮的巡逻。

　【电力】

　　冰块降温 让主变压器正常运行

工作人员正对变压器进行物理降温

　　受持续高温天气影响，成都电网用电负荷近日连创新高，高温酷暑的天气给电网安全稳定运行带来了巨大的压力。在闷热的变电所里，有这样一群电力工人，用汗水绘制出夏日里一道别样的风景。

　　主变温度正常确认，风机运转正常确认……冒着如炭火炙烤的高温，国网成都供电公司变电运维工区员工刘团和何旭臻在220千伏石羊变电站开展例行巡视。当天，变电站内气温高达60多摄氏度，他们手持红外测温仪，冒着热浪逐一巡视着变电站内的设备。石羊变电站是成都电源的重要枢纽站，8月以来，他们每天都会进行早中晚三次巡视。对于每个一次巡视，两人都非常仔细，要整整忙活两个小时才能完成测温工作。对于60多摄氏度的工作环境，两人已经习以为常，用他们的话来说，“每一次出来都像在汗水里洗了个澡。”

　　受持续极端高温天气影响，成都电网已连续多日保持“千万”负荷高位运行，电网安全运行形势十分严峻。记者了解到，为保证高温天气情况下变电设备安全稳定运行，自8月初开始，国网成都供电公司已经采取了多种措施，包括加派人手，加强设备巡视、测温，为变压器采取冲洗、冰块等物理降温等。成都供电公司变电运维工区副主任杜仁杰说，当主变压器散热气温高于85℃时，将采用水冲物理形式降温，直到温度降至75℃以下。“温度过高时，还采用冰块降温，将冰块放在变压器下方，通过排气扇将冷空气吹至设备上，从而降温。”

　　随着气温的不断攀升，国网成都供电公司变电运维、输电运检、配电运检、检修试验、电力调控等各部门、工区的广大员工始终坚守一线，履职尽责，全力保障高温、高负荷期间电网安全稳定运行和可靠供电。

　　本报记者 王琳黎 摄影 刘阳

　　【市政】

　　挥汗如雨 灯杆温度超过60℃

安装工人挥汗如雨

　　昨日中午12点40分，在中环路武阳大道段太平园三街十字路口，“哐当，哐当”声响彻了整个街面。烈日正当空，辣味十足，地面温度50℃，阵阵热气往上冒，街头几乎没有行人。一个身穿橙色背心、头戴工程帽的工人杨之超正挥汗如雨，拿着铁锤用力地将灯杆接起来。

　　这是昨日上午市城管委照明处工程队安装的最后一个路灯。工程班班长周斌告诉记者，他们要把之前改造时的临时路灯，换成统一风格的路灯。记者在现场看到，一个工人爬上工程车，将吊车的吊钩拴在中间，然后由吊车缓缓接近地面，其他几名工人则在地面接住，放到地面上。他们手上都戴着白色手套，“烫得很，不戴手套，一会儿都要烫起水泡。”记者凑近灯杆，摸了摸，连忙缩回来，肉测灯杆温度应该在60℃以上。在进行改造的中环路上，根本没有树荫可以遮挡。就是在这样的环境中，照明处的工人们天天坚守于此。

　　当灯杆都放到地面时，工人梅巍拿起铁锤用力锤击。锤击间，豆大的汗珠掉入眼睛，梅巍连忙用手一抹，他的衣服已经湿透，黑黑的脸庞挂满了汗珠，时而滴到地面，瞬间被吸干。

　　中环路每完成一段改造，第二天或第三天就会有照明了。灯光的背后，是照明人的坚守。

　　本报记者 李霞 文/图

　　【地铁】

　　攻坚克难 奋战高瓦斯隧道

　　18号线一期工程，成都中心城区至天府国际机场的轨道交通专线，设计时速最高140公里，为国内设计时速最快的地铁线路。自8月16日宣布开工后，该工程正在如火如荼地加速推进中。成都地铁18号线龙泉山隧道施工现场业主代表刘海涛说，“龙泉山下隐藏着大量的瓦斯，这里的瓦斯是油气田瓦斯，主要成分是甲烷。甲烷比空气轻，容易积聚在隧道顶部。瓦斯不仅有毒，而且极易引发爆炸。”

　　当成都地铁建设分公司工程一部经理刘家铮抵达施工现场时，已是一身汗水。“天气太热了！”顾不得休息，他就迅速开始换上专用的作业服装。换上长袖、长裤，走出更衣室，刘家铮又是一身汗水。“为了隧道安全，必须这样穿。”他告诉记者，为了确保施工期间的安全万无一失，公司采取了“严防死守”的诸多举措：“在施工中，控制隧道中的瓦斯浓度至关重要。因此为确保施工安全，我们必须提前谋划、统筹安排、严格调控，从人防、物防、技防三方面着手，确保安全。”

　　全国第一条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程，国内设计时速最快、成都地铁史上技术含量最高、实施难度最大的地铁线路——带着这些标签的成都地铁18号线一期工程，注定了是一条施工难度巨大的线路。如何确保穿越高瓦斯地层的龙泉山隧道在2019年贯通、18号线一期工程在2020年完工？这是成都地铁建设分公司工程一部副部长辛永波每天工作的主题。

　　奔波于不同的会议，到施工现场查看最新进展；面对层出不穷的问题，制定万无一失的应对方案——这几天的炎热对于工作繁忙而紧张的辛永波来说，完全可以忽略不计：“比天气更让人焦灼的是如何在确保安全的前提下迅速推进工程。”

　　热浪翻滚的现场，虽然辛永波早已满头大汗，衬衫背后也已经湿透，但目光却坚定而平静，充满笃定与自信。

　　本报记者 袁弘