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达州千余行道树枯死:主因系寒潮 霜冻等恶劣天气

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发表于 2016-5-11 11:30:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都

枯死的行道路

  四川新闻网达州5月10日讯(记者 余开洋)5月5日,四川新闻网以《达州千余行道树枯死路边村民:死了又栽栽了又死》为题,报道了达州市经开区蔡坪村七河路段,道路两旁千余棵行道树干枯死亡现象,引起了广大网友关注。# R( r4 r9 o# c- e- c0 L
  
- K8 ?4 M/ y6 ]5 i5 d' C  连日来,四川新闻网记者再次针对该事件进行了调查采访。经了解,死亡树种为黄葛树,2015年11月6日正式由达州市园林绿化管理处移交给达州市经开区进行管护。至于大量树种死亡的原因,达州市园林绿化管理处及达州市经开区公用事业管理中心均表示,导致行道树死亡的主要原因系2016年初寒潮、霜冻的恶劣天气造成的;同时,达州市公用事业管理中心认为,黄葛树并不合适在达州栽种。达州市园林绿化管理处则表示,在移交后没有采取正确防护措施是造成行道树死亡的另一个原因。5 I! K" ~4 l! k' W
  
% C9 _& s  T1 b, z0 T; K  死因:主因系寒潮、霜冻等恶劣天气  F7 L  f0 i- N6 i7 J5 `" D
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  达州市经开区管委会公用事业管理中心一位严姓负责人告诉四川新闻网记者,蔡坪村七河路段长约5.5KM,栽种的行道树在2000棵左右。至于所栽树种——黄葛树死亡的原因,该负责人表示,年初恶劣的天气是造成树种死亡的主要原因,但黄葛树并不适合当地栽种,中心正在清理死亡树种,另选用其它树种进行栽种。, s9 H1 }* b& P( s- T' n
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  同样,达州市园林绿化管理处相关负责人也认为,树木的大量死亡主要原因是今年年初恶劣天气造成的。1 H0 [! t3 B& [. z" _
  
5 Q6 N# V: q! |  黄葛树不适合当地栽种?园林绿化管理处:曾经栽种死亡率不高# R7 A/ k. t- v' i
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  针对达州市经开区管委会公用事业管理中心认为黄葛树不适合当地栽种的说法,达州市园林绿化管理处相关负责人给予了否认。该负责人表示:没有采取正确防护措施是造成行道树死亡的另一个原因。
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  “黄葛树是我们达州当地的树种,根本不存在不适合当地栽种的说法。”该负责人说。' B9 G; ^5 d2 H7 P# _
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  据了解,达州市园林绿化管理处于2012年在该路段栽种了第一批黄葛树,据当地村民介绍,首批树木栽种后,也曾出现过树木大量死亡的现象,2014年对死亡树木又进行了补栽。
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) b3 a" s6 Y+ }2 B/ c+ \- R. k, I  对此,达州市园林绿化管理处相关负责人表示,行道树栽种存在一定死亡率,并且当年死亡的行道树并没有太多。针对首批栽种数量,该负责人表示,已经记不清楚具体数量,只记得费用大约为50万。 究竟该谁管护?针对寒潮是否采取防护措施?

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  在一份《达州经开区绿化植物统计表》中,四川新闻网记者看到:七河路行道树(堰坝-金龙大道交叉路口)植物名称为黄葛树,规格为“径12CM”,数量为1860棵。在一份名为《达州市经开区绿化管护移交单》中,显示该路段树木移交时间为2015年11月6日,移交地点为金龙大道现场,移交单位为市林业和园林局市园林处,接受单位为达州市经开区管委会公用事业中心。
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# G" T. p0 @/ p  “我们早在(2015年)5月份就申请了移交工作,后来介于经开区的要求,我处将该路段管护工作延续到2015年10月31日。”据达州市园林绿化管理处办公室一何姓负责人介绍,他们已于2015年11月6日正式将该路段绿化管护工作交由经开区负责。
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: x; z+ B4 L& x" l. Y6 X9 |( s* j& c  在达州市园林绿化管理处提供的一份《达州市园林绿化管理处关于移交经开区金龙大道绿化管护工作的函》显示:根据市政府及市林业和园林局的有关安排,原定于2015年国庆前,园林绿化管理处将长田隧道至金龙立段道路绿化管护工作整体移交经开区。但经开区因未能如期落实专业管护单位,因经开区要求园林绿化管理处将该路段管护工作延续到2015年10月31日。现约定期限已到,请经开区从2015年11月1日起,正式接管该管护工作,同时按照当初的约定测算支付由园林绿化管理处垫付的2015年7月-10月抗旱保苗、杂草清理、修剪浇水等管护费用。' Q/ P8 |; B7 Z7 y- S( }, M
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  “到目前为止,经开区都还没有将管护的费用支付给我们。”何姓负责人告诉四川新闻网记者。9 O7 o2 b. [; W
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  那么在移交后,针对寒潮天气是否对树种进行了防护?达州市经开区公共事业管理中心一严姓负责人表示,在移交后已临冬天,黄葛树树叶大多脱落,无法判断树种存活情况,所以未采取防护措施;同时,保温薄膜对一些车辆行驶造成了视线干扰,影响道路交通安全,也是未采取防护的原因之一。5 I2 s) e4 [( B
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  据该负责人介绍,2016年2月,经开区已将园区绿化交由一家专业公司进行管护,并按季度付费。但具体是哪家专业公司进行管护,该负责人表示不方便透露,而具体费用则表示并不知情。
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