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资阳车主看过来!年审价格对比触目惊心:资阳比成都贵近一倍!

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发表于 前天 11:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
$ i# o6 p9 N2 V+ t0 W. n& c2 c
; ~) R& ]2 [- d& @
一、真实价格对比,差距惊人
% I5 D8 {- r9 j. F. g7 _5 f8 T0 a7 e0 T! n$ [
资阳检测站价格(2026年1月):
; O3 }& i# A3 H4 R8 V, L+ f: P
4 P! M$ `% B- p0 e" _, Q龙城验车(雁江区娇子大道661号):基础年审价289元(团购价367.9元含接送服务)0 `3 @* m+ o9 I, V8 E3 s$ i. f) P
' e- D5 g; q$ C! K7 X- U% P" B
兴阳机动车检测(雁江区大千路):团购价359元
4 u* F7 j- W% w/ k
0 c$ O& x! B- _$ {成都检测站价格(同期):
' ~3 D! U: W- d8 H. b+ @+ ]( d. S) l) J0 t- k
卓信机动车检测(龙泉驿区):燃油车年检团购价184元(原价280元)3 n2 J) {4 F' o1 @! X

# P5 r+ H) t& ~2 t8 C) {8 h+ ^( M三秦机动车检测(龙泉驿区):燃油车年检团购价187元(原价210元)
0 s8 h" M" e" K( s+ K$ r7 U( A8 Z: f3 j& t  z1 I  k9 i( K
价格差距:
! t% D" U3 h6 \9 o
$ v0 V/ }6 N) J9 E$ x0 L8 b$ e基础价对比:资阳289元 vs 成都184元 → 贵57%% N  [# n6 B" r
6 k/ g' i2 A+ D8 `0 V* w2 @
团购价对比:资阳359元 vs 成都184元 → 贵95%
; k; `3 L* G3 |
) k/ T. L: A" Z  g实际支出:资阳车主多花105-175元/次6 l# \9 W: ]4 X: _# M1 O
6 X! \/ z9 \5 g
二、图片证据说话
' @8 Z* @$ S5 e' O6 G1 z7 ?9 V& C% p" t" O; ?8 C
https://example.com/ziyang-longcheng.jpg
1 w$ ]4 y9 x3 J5 r5 W6 l! D( F/ b0 u, Z/ j  K. ~1 @' j" F6 ^
图1:资阳龙城验车商家页面,标价289元/人,团购套餐367.9元
& o+ M% P- S# a1 {2 M! _! {( c* @; |8 e
https://example.com/chengdu-zhuoxin.jpg
9 ?/ m5 ^" Y$ ^1 f6 M& X9 G5 a. X  y
5 |' D- }9 j% Y1 g$ `9 C图2:成都卓信检测团购页面,燃油车年检184元(已售1万+)
4 B3 a0 \5 c; {! ~/ T% k) \! R* C) o7 |/ D/ p- o9 R3 ?( n
关键事实:成都多家检测站团购价在184-189元区间,且销量过万,说明是市场普遍价格;资阳检测站价格普遍在350以上。$ V* U4 c- _4 v) ^" h
) u1 f" Y1 g* g, m) h
三、为什么差距这么大?
" |2 k$ m. c" K6 F9 b3 [, D
! C5 m4 z! r0 p市场竞争程度不同:成都检测站数量多、竞争激烈,价格被压低;资阳检测站相对较少,竞争不充分
( c) V# g6 e1 D. s: x4 ^' c% J- {2 b: G+ X1 l
定价机制问题:虽然都是市场调节价,但资阳检测站定价明显高于市场合理水平
9 |3 X4 W9 r6 v; T* `1 W' E/ i! o+ T6 v- V8 R- E5 E% X- w
消费者选择权受限:资阳车主缺乏低价选择,只能接受高价
( G* F- n5 ^3 X& B! b( }1 s9 X
* a+ F# J) g6 L: Z四、算一笔经济账
5 H9 l6 j: e9 L4 @
5 L& g. j2 u4 h# e+ R0 D! a5 {假设车辆使用10年,年审6次(6年免检后每2年一次):9 t7 V6 W7 \4 R) `, Q1 I# N
* B, M" C" W1 G9 m
成都车主支出:184元×6次=1104元
! i" N1 c4 d: T5 M
* c. X: d1 S& l# f资阳车主支出:按最低289元计算,289元×6次=1734元
. a0 V+ y, V/ \1 |7 |. W$ r1 R8 _$ i  H9 ]& q0 H& E
多支出:630元(相当于多审3.4次车), n, _* q6 J# |
% G0 z) `$ V( _* V$ K
这还只是基础检测费,如果包含代办、复检等费用,差距更大。* u, ]. }3 R+ M  C- F7 W

  t' ]3 e' w3 e$ m* f! d4 z五、车主真实声音
3 u. _: k5 S# }4 G+ @9 w  t/ Z5 u/ X  d6 O, S0 |& V7 @7 M: c
"去年在资阳审车花了280元,朋友在成都审车140元,真的贵了一倍"
2 p, H$ E+ }% o8 [. J
0 |& e" n' h  K( F( i"问了几家检测站,价格都差不多,没得选择"0 N% L, J- D; X  G9 y: a
6 H( E9 y% E- t- f+ Q. f" N
"希望价格能更透明,或者有更多检测站竞争"# F2 s8 a1 z! Q; s# G( u+ U
4 T  e4 ?8 i- R6 L9 Z8 Q
六、核心问题讨论& x# R( f4 ^' v  d- z( u

# g5 L0 u1 V9 u6 {1. 价格是否合理?
  R6 B9 h6 K! b6 ^$ |  N/ R1 Y+ K. n
5 ]9 S; f7 e, W; |- i* k在资阳生活成本相对较低的情况下,年审价格反而比成都高近一倍,是否合理?# ~- A7 M5 \4 Q4 ?4 c

2 z' L' A/ Y+ p8 M2. 选择权问题" M* E+ {: f: K6 e

- ?( P: N( b( t1 o资阳车主是否有更多选择空间?为什么检测站价格如此趋同?
+ r" D( F. B- c+ `$ a  ~3 G( G, a% [4 K# @) d1 ^- d
3. 监管责任
' p- R; J4 D/ m% M, ?, w; t3 |+ _8 F8 c" V9 ^
市场调节价是否意味着可以随意定价?相关部门是否需要加强价格指导或监督? ; |) G( x1 j0 C- ?, A# L

2 E6 I4 P' v6 k" Q" d  |9 t
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